Neuheit 2021: Die dieselelektrischen vierachsigen Drehgestellloks der Reihe 2200 der
Niederländischen Staatsbahn NS prägten in ihren Beschaffungsjahren von 1955 bis 1958 die Zeit
des Traktionswandels von Dampf- auf Diesellokomotiven. Zusammen mit der Reihe 2400 wurden 280
Exemplare in Dienst gestellt. Mit ihren einseitigen Endführerständen und den langen Vorbauten
verkörperten die Maschinen eine amerikanische Bauform. Die NS-Maschinen wurden jedoch
ausschließlich von westeuropäischen Firmen gefertigt. Die 100 km h schnellen Loks ließen sich
nicht nur im Güterzug- und Rangierdienst einsetzen sondern wurden auch gern vor Reisezügen
verwendet. Vor schweren Erzzügen wurden von den 900 PS starken Maschinen teilweise bis zu vier
Lokomotiven in Mehrfachtraktion verwendet.
