· Über den Venturi-Block wird mittels Druckluft im Behälter ein Vakuum aufgebaut· Manometer
Vakuummeter zur Druck- und Unterdruckanzeige· Ölabsaugung erfolgt über Peilstaböffnung·
Füllstandsanzeige· Sicherheitsüberdruckventil auf 0 5 bar fest eingestellt mit Drosselventil·
Stecknippel für Kupplung Rectus Typ 26 NW 7 2 mm (20 062) Kugelhahn· Saugschlauch 2 m mit
Spiralfeder· Saugsonden Ø 5 6 8 mm· Mit Adapter für BMW Mercedes VW Audi und Smart·
Sondenhalter· Transparenter Abgabeschlauch 2 m mit Stahlauslaufkrümmer und Kugelhahn·
Auffangtrichter mit herausnehmbarem Sieb und zusätzlichem Grobsieb· Massiver Schiebegriff· 2
feste Räder 2 Lenkräder· Druckentleerung· Behälter aus 1 5-mm-Stahlblech· Mit Metallschürze
zum Schutz vor Beschädigungen· Lackiert mit ölresistentem Hydrostruktur-Lack· Mit
höhenverstellbarem Ölauffangtrichter· Ersatzteile siehe Venturi-Block (04 426)Besondere
Merkmale:Die Geräte unterliegen laut Druckbehälterverordnung der Prüfgruppe 1 (max.
Druckbeaufschlagung z. B. beim Entleeren von gefüllten Behältern + 0 5 bar)Erfolgt die
Entleerung der Altölauffanggeräte über eine Leitung in einen Ölsammeltank ist nach WHG eine
Überfüllsicherung vorzusehen. Regionale Vorschriften und Richtlinien der Länder sind zu
beachten.
