Heiße Roller aus dem Osten

Einen Motorroller - danach sehnten sich damals Jung und Alt. Suggerierten diese doch das Gef&uuml hl von Unabh&auml ngigkeit und Freiheit. Ihre Bauweise sicherte weitgehend vor Schmutz gesch&uuml tzt den Besuch der beliebten Tanzveranstaltungen und die Fahrt zur Arbeit. Genauso wie die angepeilte K&auml uferschicht hatte es auch die Entwicklung des Motorrollers faustdick hinter den Ohren. Als Stadtroller konzipiert waren die Beladungsk&uuml nste bei Urlaubsfahrten bewundernswert. Mit Kindersitz war sogar der &bdquo Dreiertransport&ldquo perfekt und mit dem Einradanh&auml nger &bdquo Campi &ldquo aus der Seitenwagenfabrik Leipzig war auch eine Fahrt an die See ein Leichtes. Legend&auml r strahlt das Werbefoto des Berliner Rollers mit Anh&auml nger vor der Kulisse des D&uuml senjet 152 aus Dresden dessen vier Trieb-werke auch in Ludwigsfelde gefertigt wurden. Bis heute lebt die Leidenschaft f&uuml r die Tourenroller Pitty Wiesel Berlin und Troll bei den Rollertreffen der Fangemeinde weiter.