EAN: 9783961692378

DAMPFKESSEL UND DEREN AUSRÜSTUNG - JF RADINGER ...

Der Lokomotivdampfkessel war ursprünglich eine genietete Konstruktion  die für den beweglichen
Einsatz optimiert worden ist. Es musste auf einem begrenzten Raum eine möglichst hohe
Dampfleistung erzeugt werden. Der Lokomotivdampfkessel hat eine wassergekühlte Feuerbüchse. Die
Wände der Feuerbüchse sind mit Stehbolzen zum Außenmantel stabilisiert. Am Austritt der
Feuerbüchse schließt der sogenannte Langkessel an  durch den das Rauchgas in Rauchrohren
geleitet wird. Er besteht meist aus mehreren aneinandergenieteten oder -geschweißten
Kesselschüssen. Zur Steigerung des Wirkungsgrades der Dampfmaschine sind in leistungsstarken
Lokomotivdampfkesseln Überhitzerschlangen eingesetzt worden  die als U-Rohr in die Rauchrohre
hineingeführt sind. Die Betriebsdrücke der Lokomotivdampfkessel liegen meist bei 12 bis 16 bar
(Deutschland) bzw. bei 14 1 bis 21 8 bar (USA). Höhere Betriebsdrücke haben sich nicht
durchsetzen können. (Wiki) Der vorliegende Band ist mit 107 S W Abbildungen illustriert.
Nachdruck der historischen Originalausgabe von 1877.

Aktuelle Preise zur EAN 9783961692378

Produktinformationen zur 9783961692378