Winterreifen
1. Ab wann sollten Winterreifen aufgezogen werden
Es gibt keinen bestimmten Zeitraum, für den Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben sind. Die sogenannte situative Winterreifenpflicht bezieht sich ausschlie?lich auf die jeweiligen Stra?enverhältnisse. Sie gilt bei
2. Mit Winterreifen durch den Sommer
Auf glatter oder schneebedeckter Stra?e darfst du daher nur Reifen mit entsprechender Wintereignung fahren. Erkennbar sind diese am genormten Alpine-Symbol. Es stellt einen Bergumriss mit drei Spitzen und einer Schneeflocke dar. Dieses zertifizierte Kennzeichen erhalten nur Reifen, die einen standardisierten Vergleichstest auf Schnee bestehen. Dabei müssen die Traktionswerte eines Referenzreifens um mindestens 10 übertroffen werden, der Bremsweg auf Schnee muss um mindestens 25 besser sein. Reifen allein mit dem MS-Kürzel gelten mit dem Ende der ?bergangszeit zum 01.10.2024 nicht länger als Winterreifen. Solche MS-Reifen ohne Alpine-Symbol sind nur noch dann erlaubt, wenn die Stra?en frei von Schnee, Schneematsch und Eis sind. Hintergrund ist, dass die MS-Kennzeichnung an keinerlei Prüfungen und Bedingungen geknüpft ist. Sie bietet daher keine Gewähr für Wintertauglichkeit.
3. Was zeichnet einen Winterreifen aus
Wirst du bei winterlichen Verhältnissen mit falscher Bereifung ertappt, musst du mit einem Bu?geld rechnen. Zur eigenen Sicherheit lohnt sich der Wechsel auf Winterpneus. Die Gummimischung ist so konzipiert, dass sie bei Frost für eine bessere Haftung auf dem Untergrund sorgt als mit Sommerreifen.
4. Wann muss die Bereifung erneuert werden
Prinzipiell darfst du das ganze Jahr über mit Winterreifen fahren, also auch im Sommer. Davon wird jedoch in den meisten Fällen abgeraten. Dafür gibt es verschiedene Gründe
WinterContact TS 870 P ( 265 50 R19 110V XL EVc mit Felgenrippe )
MPN:
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WinterContact TS 860 S ( 255 35 R21 98V XL EVc mit Felgenrippe )
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Viking Contact 7 ( 265 60 R18 114T XL Nordic compound )
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Viking Contact 7 ( 215 55 R17 98T XL Nordic compound )
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WinterContact TS 870 P ( 275 45 R21 110V XL EVc mit Felgenrippe )
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Viking Contact 7 ( 235 50 R19 103T XL Nordic compound )
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Viking Contact 7 ( 235 55 R18 104T XL Nordic compound )
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Viking Contact 7 ( 235 50 R20 104T XL Nordic compound )
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Viking Contact 7 ( 235 40 R19 96T XL Nordic compound )
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Viking Contact 7 ( 255 45 R19 104T XL Nordic compound )
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WinterContact TS 860 ( 195 50 R15 82H )
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Viking Contact 7 ( 225 50 R18 99T XL Nordic compound mit Felgenrippe )
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Viking Contact 7 ( 265 45 R20 108T XL Nordic compound )
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Viking Contact 7 ( 245 50 R18 104T XL Nordic compound mit Felgenrippe )
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WinterContact TS 870 ( 175 65 R17 87H EVc mit Felgenrippe )
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WinterContact TS 860 S ( 255 45 R19 104V XL ContiSilent EVc T0 mit Felgenrippe )
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WinterContact TS 850P ( 245 70 R16 111H XL SUV mit Felgenrippe )
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Viking Contact 7 ( 155 70 R19 88T XL Nordic compound )
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Viking Contact 7 ( 235 50 R17 100T XL Nordic compound mit Felgenrippe )
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IceContact 3 ( 235 65 R18 110T XL bespiked mit Felgenrippe )
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IceContact 3 ( 255 60 R18 112T XL bespiked mit Felgenrippe )
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Viking Contact 7 ( 265 45 R21 108T XL Nordic compound )
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Viking Contact 7 ( 225 55 R19 103T XL Nordic compound )
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Viking Contact 7 ( 265 50 R19 110T XL Nordic compound )
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Viking Contact 7 ( 185 65 R15 92T XL Nordic compound )
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Viking Contact 7 ( 215 60 R17 100T XL Nordic compound )
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IceContact 3 ( 225 55 R17 101T XL bespiked )
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Viking Contact 7 ( 215 50 R18 96T XL Nordic compound mit Felgenrippe )
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Viking Contact 7 ( 265 65 R17 116T XL Nordic compound )
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IceContact 3 ( 235 55 R19 105T XL bespiked mit Felgenrippe )
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Viking Contact 7 ( 235 50 R18 101T XL Nordic compound mit Felgenrippe )
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Viking Contact 7 ( 255 55 R18 109T XL Nordic compound )
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Viking Contact 7 ( 245 45 R17 99T XL Nordic compound )
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IceContact 3 ( 225 45 R17 94T XL bespiked )
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Viking Contact 7 SSR ( 245 50 R19 105T XL Nordic compound runflat )
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Viking Contact 7 ( 195 55 R16 91T XL Nordic compound )
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WinterContact TS 870 ( 205 60 R16 96H XL Conti Seal EVc )
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Discoverer Winter ( 205 55 R16 94V XL )
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Discoverer Winter ( 225 50 R17 98H XL )
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WM SA2+ ( 185 65 R15 92T XL )
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590167
Erstausrüstung
Automobilhersteller arbeiten eng mit den Reifenherstellern zusammen, um einen perfekt auf das jeweilige Modell konstruierten Pneu als Original-Zubehör (OE-Reifen) anbieten zu können. So wird gewährleistet, dass dieser im Vergleich zum Standardreifen vor allem in kritischen Situationen über entscheidende Leistungsreserven verfügt. Du erkennst Erstausrüster-Reifen an verschiedenen Kürzeln auf der Reifenflanke, beispielsweise
Felgendurchmesser
Der Felgendurchmesser wird üblicherweise in Zoll angegeben. Bei der Felge beschreibt er das Au?enma?, beim Reifen hingegen das Innenma?. Damit der Reifen überhaupt montiert werden kann, müssen die beiden Werte unbedingt übereinstimmen.
Gummimischung
Winterreifen besitzen eine weichere Gummimischung, die sich durch einen höheren Anteil an Naturkautschuk auszeichnet. Dadurch bleibt das Material auch bei Minustemperaturen elastisch, wodurch die Bodenhaftung verbessert wird. Experten raten, ab einer Temperatur von 7 Grad Celsius die Reifen zu wechseln und nicht bis zum ersten Schneefall zu warten.
Karkasse
Die Reifenkarkasse bildet das tragende Gerüst des Pneus. Es wird dabei zwischen der Diagonal- und Radialbauweise unterschieden.