Ganzjahresreifen
1. Mit welchen Reifen darf ich im Winter überhaupt fahren
Die sogenannte situative Winterreifenpflicht in Deutschland zielt auf Wetter und Stra?enverhältnisse ab. Bei Schneeglätte, Schneematsch oder ähnlichen Bedingungen schreibt der Gesetzgeber geeignete Reifen vor. Ab 1. Oktober 2024 muss es sich um wintertaugliche Reifen handeln, auf deren Flanke das Alpine-Symbol abgebildet ist. Dieses Piktogramm stellt einen stilisierten Berg mit Schneeflocke dar. Das Alpine-Symbol stammt aus Amerika und ist dort unter dem Namen Three Peak Mountain Snowflake (3PMSF) bekannt. Um es zu führen, muss der Reifen eine um mindestens 7Prozent bessere Traktion und einen um 25Prozent besseren Bremsweg auf Schnee als ein Referenzreifen besitzen. Die bis Ende September 2024 erlaubte MS-Kennzeichnung für Winterreifen ist hingegen ohne Aussagekraft. Sie kann von jedem Hersteller ohne irgendwelche Anforderungen genutzt werden. Ab dem genannten Datum gilt sie nicht mehr.
2. Aufbau und Gummimischung von Ganzjahresreifen
Ganzjahresreifen oder Winter- und Sommerreifen
3. Für welche Fahrer eignen sich Ganzjahresreifen
Für viele Autofahrer stellt sich die Frage, ob Ganzjahresreifen eine vollwertige Alternative zur Kombination aus Sommer- und Winterpneus sind. Soviel vorweg Ein Modell, das in allen Disziplinen einem jahreszeitlich gebundenen Testsieger-Spezialisten überlegen ist, gibt es nicht. Jedoch stellen viele Ganzjahresreifen einen guten Kompromiss dar.
4. Wann sollten die Reifen erneuert werden
Das Fazit zahlreicher Tests verschiedener Fachzeitschriften und Prüforganisationen lautet Einige Allwetter-Modelle zeigen besonders im Winter eine mehr als brauchbare Leistung. Hinsichtlich Handling, Traktion und Bremsweg auf schneebedeckter Fahrbahn erreichen sie das Niveau eines guten Winterreifens. Vor allem die Ganzjahresreifen von Goodyear, Continental, Vredestein und Michelin haben sich mehrfach in Prüfungen bewährt. Schwächen zeigen die Allrounder eher bei sommerlichen Bedingungen. Fahrverhalten und Bremswerte sind bei höheren Temperaturen einem guten Sommerreifen unterlegen. Fällt die Wahl dennoch auf Allwetterreifen, so hat das einige Vorteile
Solus 4S HA32 ( 265 60 R18 114V XL SUV )
MPN:
2289173
Solus 4S HA32 ( 235 65 R18 110H XL SUV )
MPN:
2289263
g-Grip All Season 2 ( 205 55 R19 97V XL mit Felgenschutzleiste (FSL) )
MPN:
200578
All Weather ( 215 60 R17 96H )
MPN:
579178
All Season Elite Z-401 ( 235 45 R17 97W XL )
MPN:
03010435101E1H590201
Solus 4S HA32 ( 185 60 R15 88H XL )
MPN:
2270853
Solus 4S HA32 ( 255 55 R19 111W XL SUV )
MPN:
2289223
Solus 4S HA32 ( 215 55 R18 99V XL SUV )
MPN:
2289183
Solus 4S HA32 ( 215 70 R16 100H 4PR SUV )
MPN:
2289063
GRABBER AT3 ( 275 55 R20 117H XL mit Felgenrippe )
MPN:
04490870000
All Season Elite Z-401 ( 195 50 R15 82V )
MPN:
0301043180127H590201
All Weather ( 175 70 R14 84T )
MPN:
579165
Solus 4S HA32 ( 265 50 R19 110V XL SUV )
MPN:
2289233
Navigator3 ( 175 70 R14 84T )
MPN:
579136
WILDPEAK A T AT3WA ( 215 70 R16 100H )
MPN:
337167
Navigator3 ( 185 60 R14 82H )
MPN:
579137
WILDPEAK A T AT3WA ( 215 60 R17 100H XL BLK )
MPN:
337166
Solus 4S HA32 ( 275 45 R20 110W XL SUV )
MPN:
2289253
Solus 4S HA32 ( 245 65 R17 111V XL SUV )
MPN:
2289153
WILDPEAK A T AT3WA ( 235 55 R18 104H XL BLK )
MPN:
337169
Navigator3 ( 175 65 R15 84H )
MPN:
579135
All Weather ( 225 50 R17 98V XL mit Felgenschutz (MFS) )
MPN:
579182
Navigator2 ( 185 70 R14 88T )
MPN:
532322
Premitra All Season AP3 SUV ( 235 65 R19 109V XL mit Felgenschutzleiste (FSL) )
MPN:
42237900
All Weather ( 215 65 R16 98H )
MPN:
579179
WILDPEAK A T AT3WA ( 255 55 R20 110H XL BLK )
MPN:
337267
All Weather ( 225 40 R18 92V XL )
MPN:
579180
Premitra All Season AP3 ( 235 50 R17 100V XL mit Felgenschutzleiste (FSL) )
MPN:
42358174
EUROALL SEASON AS210 ( 215 65 R16 102V XL BLK )
MPN:
350113
All Season Elite Z-401 ( 215 40 R17 87W XL )
MPN:
0301044300181H590201
All Weather ( 165 65 R14 79T )
MPN:
579161
Quatrac Pro ( 235 35 R19 91Y XL mit Felgenschutzleiste (FSL) )
MPN:
AP23535019YQPRA02
Solus 4S HA32 ( 155 80 R13 79T 4PR )
MPN:
2287363
Solus 4S HA32 ( 155 70 R13 75T 4PR )
MPN:
2287353
Solus 4S HA32 ( 185 55 R16 87V XL )
MPN:
2287423
Setula 4 Season RA03 ( 145 80 R13 79T XL )
MPN:
RTL0002
Quatrac Pro ( 245 65 R17 111V XL mit Felgenschutzleiste (FSL) )
MPN:
AP24565017VQPRA02
g-Grip All Season 2 ( 155 65 R14 75T )
MPN:
197574
WILDPEAK A T AT3WA ( 205 80 R16 104T XL BLK )
MPN:
337165
Solus 4S HA32 ( 175 70 R14 88T XL )
MPN:
2287373
EU-Reifenlabel
Durch das Reifenlabel erfolgt eine Einteilung des Reifens nach verschiedenen Kriterien. Die Nasshaftung bezieht sich auf die Bremsleistung bei Nässe. Die Einteilung erfolgt in Klassen von A (kurzer Bremsweg) bis F (langer Bremsweg). Nach demselben Muster, hier allerdings bis Klasse G, wird der Rollwiderstand angegeben, der einen direkten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch hat. Weiterhin findest Du auf dem Reifenlabel eine Information zur Geräuschemission in Form eines Schallwellen-Symbols. Je mehr schwarze Streifen (maximal 3) das Symbol aufweist, desto leiser ist der Reifen. Zusätzlich dazu ist auch eine Angabe des Vorbeifahrgeräusches in Dezibel aufgedruckt.
Felgendurchmesser
Aus dem Innendurchmesser des Reifens ergibt sich die passende Felgengrö?e. Diese wird in Zoll angegeben und muss bei Reifen und Felge übereinstimmen, da der Reifen sonst nicht auf die Felge montiert werden kann. Der Felgendurchmesser ist auch auf der Reifenflanke hinter der Reifenbreite und dem Querschnitt zu finden.
Geschwindigkeitsindex
Die maximale Geschwindigkeit, für die ein Reifen ausgelegt und zugelassen ist, wird mit dem Geschwindigkeitsindex angegeben. Dieser wird anhand eines Buchstabens auf der Reifenflanke angegeben. Jedem Buchstaben ist ein festgelegter Geschwindigkeitswert zugeordnet. Zur Aufschlüsselung dienen sogenannte Geschwindigkeitsindex-Tabellen.
Reifenquerschnitt
Der Reifenquerschnitt beschreibt das Verhältnis der Höhe zur Breite des Reifens. Die Au?enwand eines Reifens mit einem Querschnitt von 50 ist dementsprechend halb so hoch, wie der Reifen breit ist. Ein niedriger Querschnitt verleiht dem Wagen ein sportliches Aussehen. Ein hoher Reifenquerschnitt hingegen kann die Felge vor Stö?en oder Kratzern schützen, beispielsweise beim ?berfahren eines Bordsteins.