Fahrradhelme
1. Aufbau und Merkmale von Fahrradhelmen
Ein Fahrradhelm besteht aus einer Au?enschale und einer Innenschale. Letztere dämpft die von au?en einwirkenden Kräfte ab, indem die Energie absorbiert wird. Der Hartschaum der Innenschale wird über das In-Mold-Verfahren in die Au?enschale gespritzt. So entsteht eine flächenübergreifende Verbindung beider Teile. Das Innenleben des Helms ist mit Polstern ausgekleidet. Die Passform wird über eine Stellschraube am hinteren Rand eingestellt. Ein Gurtsystem samt Steckverschluss fixiert den Helm unter dem Kinn des Radfahrers. Einige Helme verfügen über ein Visier beziehungsweise eine Sonnenblende.
2. Welche Fahrradhelme gibt es
Auf dem Markt dominieren Mikroschalen- und Hartschalenhelme. Die Au?enschale des Mikroschalenhelms besteht aus einem dünnen Kunststoffüberzug mit glatter Oberfläche. Die Helme verfügen über Luftöffnungen beziehungsweise aufwendige Luftkanäle zur Kühlung des Kopfes. Die Au?enschale von Hartschalenhelmen ist dicker und somit auch schwerer. Auf ein Lüftungssystem wird beim Hartschalenhelm verzichtet. Gerade für ambitionierte Radsportler ist dies ein wichtiges Merkmal. Aber Lüftung ist nicht gleich Lüftung Hightech-Modelle verfügen über Windkanäle, welche die Luft kontrolliert über den Kopf leiten und so eine optimale Kühlung versprechen.
3. Diese Merkmale sorgen für Sicherheit
Das Gewicht eines Helmes spielt vor allem bei Vielfahrern, Rennfahrern und Mountainbikern eine gro?e Rolle. Hier gilt Je leichter der Kopfschutz, desto höher der Komfort und besser der Vortrieb. Sehr leichte Modelle, welche man kaum noch auf dem Kopf spürt, wiegen meist nur zwischen 190 und 230g. Aber auch Ausführungen bis 290g gelten als leicht.
4. Helmgrö?e finden und korrekte Passform
Fahrradhelm ist nicht gleich Fahrradhelm Für jede Disziplin existieren spezielle Ausführungen, die den entsprechenden Anforderung gerecht werden. So stehen folgende Helmtypen zur Verfügung

Größenverstellbarer Schutzhelm Skatehelm mit Design
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Größenverstellbarer Schutzhelm Skatehelm
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Größenverstellbarer Schutzhelm Skatehelm
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POLISPORT Pendlerhelm grau fluoreszierend gelb Größe M - gelb - - unisex
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City-Helm Commuter
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POLISPORT Pendlerhelm grau fluoreszierend gelb Größe L - gelb - - unisex
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POLISPORT Ride In Helm Grün Schwarz Größe L - schwarz - - unisex
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Kinder-Helm Junior „Jeans
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City-Helm Commuter
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POLISPORT Schalter Helm weiß grau Größe M - weiss - - unisex
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POLISPORT Ride In Schwarz Dunkelgrau Größe M Helm - schwarz - - unisex
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Baby-Helm „Spike
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POLISPORT Kinder Pinky Weiß Pink Helm Größe XS - weiss - - unisex
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Kinder-Helm „BD Balloons
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Kinder-Helm Glitter Hearts
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POLISPORT Ride In Helm weiß grau Größe L - weiss - - unisex
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CRATONI Fullface MTB-Helm Shakedown
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CRATONI MTB Fahrradhelm Agravic blau lime matt
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CRATONI Kinder-Fahrradhelm Maxster pink glanz
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CRATONI Kinderhelm Maxster lila glanz
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CRATONI MTB Fahrradhelm AllSet rot schwarz matt
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CRATONI MTB Fahrradhelm Pacer schwarz
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CRATONI MTB Fahrradhelm Agravic s
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CRATONI Freeride Fahrradhelm C-Maniac
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CRATONI Freeride Fahrradhelm C-Maniac
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CRATONI Road Fahrradhelm C-Bolt weiß schwarz glanz
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CRATONI Freeride Fahrradhelm C-Maniac
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CRATONI MTB Fahrradhelm C-Maniac 20MX schwarz lime matt
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CRATONI MTB Fahrradhelm AllSet blau schwarz matt
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CRATONI Freeride Fahrradhelm C-Maniac
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CRATONI MTB Fahrradhelm AllRide Junior
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CRATONI MTB Fahrradhelm Pacer
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CRATONI MTB Fahrradhelm Agravic
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CRATONI Kinderhelm Maxster rot glanz
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CRATONI Kinder-Fahrradhelm Maxster
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CRATONI Kinder-Fahrradhelm Maxster pink glanz
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CRATONI MTB-Fahrradhelm AllRace schwarz-grau
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CRATONI City - Fahrradhelm Velo-X lila matt
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CRATONI City - Fahrradhelm Velo-X petrol matt
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CRATONI Fullface MTB-Helm Shakedown
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CE-Kennzeichnung
Die CE-Kennzeichnung bestätigt, dass der Helm den produktspezifisch geltenden europäischen Richtlinien gerecht wird und für den Verkauf im EU-Raum zugelassen ist.
EN 1078
Helme nach der Norm EN 1078 genügen den Anforderungen und Prüfverfahren der EU. Geprüft wird der Aufbau, das Sichtfeld, die dämpfende Wirkung, der anpassbare Käfig, der Riemen sowie der Verschluss.
EN 1080
Diese Norm wird auf Kinderhelme angewendet, um eine Erstickungsgefahr zu vermeiden.
In-Mold
Mit diesem Verfahren wird die Schale des Helmes mit dem darunter liegenden Hartschaum verschwei?t. Dadurch entsteht eine sehr robuste Helmstruktur, die mittlerweile zum Standard gehört.