0840226081045 - Buchsen für Stoßdämpferinstallation 286x6 mm - Sichere und stabile Montage

EAN: 0840226081045

Produktdaten aktualisiert am: 20.02.2026

Bilder-Quelle: Bikenos - Affiliate program for european countries

Letzte EAN Aktualisierungen:

0840226085623 - Cane Creek SattelstÃ¼tze T...
0840226085920 - Elastomer X-Soft Schwarz Ers...
0840226092072 - Teleskopische Sattelstütze ...
0840226096056 - Steuersatz 110 ZS44 Semi-Int...
8050040147113 - RockShox 35mm Dichtungen Kit...
8402260907952 - Luftdämpfer DB Air IL G2 Tr...
8402260910372 - DB Air IL G2 Luftdämpfer Tr...
8402260910822 - DB Air IL G2 Trunnion Luftd�...

kürzlich hinzugefügt:

0840226128771 - Stoßdämpferbuchsen 4485x8m...
0840226073057 - DBinline zu DBair Inline 216...
8402260910372 - DB Air IL G2 Luftdämpfer Tr...
0192219301518 - 5010 C GX AXS red 2023 - RH-...
0840226088310 - Vorspannring aus Aluminium f...
0840226094748 - 40 EC30 1 Steuerlager Schwar...
0192219287195 - Bronson C GX AXS salmon 2023...
0192219286877 - Bronson C R black 2023 - RH-...

BUCHSEN FÜR STOSSDÄMPFERINSTALLATION 286X6 MM - ...

Hersteller: Cane Creek Hersteller-ArtNr. (MPN): - ASIN: B005DVIN82

Stoßdämpferbuchsen 28 6x6 mm: Sichere und Stabile MontageGewährleisten Sie maximale Stabilität und Sicherheit für Ihr Federungssystem mit unseren präzisen Stoßdämpferbuchsen. Speziell für eine einwandfreie Installation entwickelt sind diese 28 6x6 mm Buchsen das wesentliche Element für eine zuverlässige und langlebige Montage.Ideal für den Austausch oder Neuinstallationen unsere Buchsen gewährleisten eine perfekte Passung reduzieren Vibrationen und vorzeitigen Verschleiß. Wählen Sie Qualität für Ihre Federung!Präzise Abmessungen: 28 6 mm Außendurchmesser und 6 mm Innendurchmesser für optimale Kompatibilität.Sichere Montage: Entwickelt für eine feste und stabile Installation des Stoßdämpfers.Haltbarkeit und Zuverlässigkeit: Tragen dazu bei die Lebensdauer des Stoßdämpfers und des Federungssystems zu verlängern.Vibrationsreduzierung: Verbessern den Fahrkomfort und die Gesamtleistung.