Elektrolokomotive Re 465 der Schweizer Bahngesellschaft BLS.Bis 2022 werden die 18
BLS-Lokomotiven des Typs Re 465 modernisiert und erhalten einen Neuanstrich. Um den Einsatz mit
Vectron- und Traxx-Lokomotiven im Güterverkehr zu ermöglichen werden passende
Vielfachsteuersysteme eingebaut. Für die Traktion der Autotunnel- und der zukünftigen
Goldenpass-Züge wird weiters ein Ethernet Train Backbone implementiert. Die davor angebrachten
Taufnamen werden nicht mehr verwendet. Die Arbeiten werden im eigenen Werk in Bönigen
ausgeführt.
