Die bayerische GtL 4 4 wurde erstmals 1911 in Dienst gestellt. Mit wenigen Änderungen wurde sie
bis 1927 weitergebaut. Die Lokomotiven bewährten sich im Betrieb sehr gut und waren mit einer
Leistung von 450 PS die stärksten bayerischen Lokalbahnlokomotiven. Insgesamt wurden 117
Lokomotiven hergestellt. Fast alle Bahnbetriebswerke in Bayern die Nebenstrecken bedienten
hatten GtL 4 4 in ihrem Bestand.
