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Verschlussschraube Ölwanne: Länge [mm]: 29 5 Gewindemaß: M 14 x 1 50 x 22 Schlüsselweite: 19
mit Dichtring Gebindeart: Blisterpack Ölfilter: Menge: 1 mit Dichtring Innendurchmesser [mm]:
23 5 Höhe [mm]: 110 Außendurchmesser [mm]: 82 0 Gewicht[kg]: 0 114 Filterausführung:
Filtereinsatz MANNOL Longlife 504 507 00 0W20 Universelles Premium-Synthese-Motorenöl für
moderne Benzin- und Dieselmotoren von Fahrzeugen der VW-Gruppe (einschließlich
Direkteinspritzung) mit und ohne Turboaufladung einschließlich Fahrzeugen mit
Pumpe-Düse-Einspritzung. MB 229.51 VOLKSWAGEN 504.00 VOLKSWAGEN 507.00 VOLKSWAGEN TL 52 195 BMW
Longlife-04 PORSCHE C30 SAE 5W-30 API SN ACEA C3 Konzipiert für Benzin- und Dieselmotoren der
Emissionsklassen EURO IV und EURO V (PKW leichte SUV Lieferwagen und leichte LKW) von VW.
Erfüllt zusätzliche Anforderungen an Motoröle gemäß den Spezifikationen 504.00 507 und früher.
Produkteigenschaften: - Aufgrund der enthaltenen speziellen Reibungsmodifikatoren verfügt es
über ausgezeichnete Anti-Verschleiß- Extremdruck- und Antifriktionseigenschaften was einen
langen und störungsfreien Betrieb des Pumpe-Düse-Systems und der gesamten Kraftstoffzuführung
gewährleistet und den Verschleiß der Nocken reduziert - Aufgrund seiner hervorragenden
reinigenden und dispergierenden Eigenschaften und seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität
wirkt es effektiv gegen alle Arten von Ablagerungen und hält Motorteile während des gesamten
Austauschintervalls sauber- Spart Kraftstoff durch optimale Reibungseigenschaften- Das
synthetische Basisöl sorgt für eine niedrige Erstarrungstemperatur (-45° C und darunter) und
garantiert ein leichtes Anlassen des Motors bei niedrigen Temperaturen dank der
außergewöhnlichen Dreh- und Pumpfähigkeit wodurch der Verschleiß beim Anlassen des Motors
erheblich reduziert wird. - Es bietet eine optimale Viskosität über einen weiten
Temperaturbereich was einen stabilen Betrieb in allen Betriebssituationen gewährleistet auch
im Stadtverkehr und unter Überlastbedingungen - Aufgrund seiner hohen thermisch-oxidativen
Stabilität ist es alterungsbeständig - Kompatibel mit allen Abgasneutralisationssystemen DPF
tWC AGR und SCR durch den Einsatz der Mid SAPS-Technologie - Verwendet in Motoren mit
verlängerten Ölwechselintervallen (Long Life bis zu 30.000 km) und konventionellen Motoren -
Geeignet für Motoren die mit Flüssigerdgas (LNG) und Flüssiggas (LPG) betrieben werden.