Variante der Elektrolok Vectron in der Lackierung der DB AG in Epoche VI. Mit den TT-Modellen
des Vectrons erfüllt PIKO den Wunsch nach modernster Lokomotivtechnik. Die TT-Modelle zeichnen
sich durch ihre absolute Vorbildtreue aus und berücksichtigen hierbei auch Detailunterschiede.
Die Lokomotiven sind mit kräftigen Motoren und je zwei Schwungmassen ausgestattet. Die vier
angetriebenen Achsen verfügen über zwei diagonal angeordnete Haftreifen auf den jeweils inneren
Achsen der Drehgestelle. Die Modelle besitzen PluX22-Schnittstellen und sind für den
Digitalbetrieb inklusive Soundnachrüstung vorgesehen. Das Durchfahren von Radien von bis zu 310
mm ist mit dem Vectron von PIKO problemlos möglich. Das Modell verfügt über eine
PluX22-Digitalschnittstelle und ist für die unkomplizierte Nachrüstung mit Sound vorbereitet.
