Ab 1939 kommt mit der Baureihe 50 eine Einheits-Güterzugdampflokomotive auf die Gleise. Die
leichte fünffach gekuppelte Maschine zählt zu den besten Konstruktionen unter den Einheitsloks.
Über 3.000 Maschinen sind entstanden. Die Übergangskriegsversion wird zur Basis für die
Baureihe 52. Nach dem Zweiten Weltkrieg können bei der Bundesbahn über 2.100 und bei der
Reichsbahn nur ca. 350 Loks gezählt werden. Bei der Bundesbahn endete der Einsatz 1977 und bei
der DR 1987.Begleiten Sie uns in vielen historischen Szenen durch die Geschichte beider
Bahnverwaltungen. Erstaunlich viele 50er sind erhalten geblieben. Wir zeigen Ihnen die Baureihe
auch vor Sonderzügen bei Plandampfveranstaltungen oder im Museum.
