Reifen-Highlights: Komfort und Sicherheit Niedriger Rollwiderstand Spezielles 3D-Profil für
kurze Bremswege Reifen-Detailbeschreibung: Bremst Gefahren aus. Bei jeder Witterung. Der
ContiPremiumContact™ 5 - Der perfekte Allroundreifen kombiniert Sicherheit und Komfort auf
höchstem Niveau. Der ContiPremiumContact™ 5 ist der neue Allround-Premiumreifen für Fahrzeuge
der Kompakt- Mittel- und Oberklasse. Dabei besticht der Allrounder mit extrem kurzen
Bremswegen auf trockenen und nassen Straßen niedrigen Rollwiderstand sicherem Handling und
komfortablen Fahreigenschaften. Um diese Eigenschaften zu erreichen haben die Continental
Ingenieure bei der Entwicklung des ContiPremiumContact™ 5 eine Vielzahl an Verbesserungen
einfließen lassen. Die optimierten 3D-Kanten sind für die im Vergleich zum Vorgänger weiter
reduzierten Bremswege verantwortlich. Ein sicheres Fahrverhalten garantieren die vom
sportlichen ContiSportContactTM 5 abgeleiteten Makro-Blöcke die die Seitenführungskräfte in
Kurven besser übertragen. Ein neuer Reifenunterbau adaptiert vomContiPremiumContact™ 5
optimiert den Komfort und reduziert den Rollwiderstand des ContiPremiumContact™ 5. Höhepunkte:
Kurze Bremswege bei trockener und nasser Fahrbahn. Perfekter Grip und optimales Handling in
jeder Fahrsituation. Komfortables Fahrgefühl und verbesserter Rollwiderstand. Das SSR-(Self
Supporting Runflat Tyre) Prinzip basiert auf Reifen mit selbsttragenden verstärkten
Seitenwänden. Es verhindert im Pannenfall das Einklemmen und Zerstören der Reifenflanken.
Selbst bei völligem Druckverlust ist damit eine begrenzte Weiterfahrt möglich. Es dürfen nur
Fahrzeuge mit SSR-Reifen ausgestattet werden die über ein Reifendruck-Kontrollsystem verfügen.
SSR-Reifen entsprechen in ihren Abmessungen und technischen Eigenschaften Standardreifen
gleicher Größe und Ausführung. Eine Mischbereifung ist nicht empfehlenswert weil dann die
SSR-spezifischen Pannenlaufeigenschaften nicht auf jeder Achsposition gegeben sind. Bei
SSR-Reifen muss der Luftdruck besonders sorgfältig überprüft und eingestellt werden. Darüber
hinaus dürfen diese Reifen wegen ihrer anspruchsvollen Technik nur durch speziell geschulte und
zertifizierte Fachhandels-Betriebe montiert werden.
