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DFA3304 Dr!ve+: DP1110100075 FEBI BILSTEIN: 30365 FILTRON: AP1493 HENGST FILTER: E468L JP
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WG2223488 BIRTH: 40508 DIEDERICHS: 5900005 ET ENGINETEAM: RS0042 ET ENGINETEAM: RS0042VR1 ET
ENGINETEAM: RS0042VR2 ET ENGINETEAM: Luftfilter: Länge [mm]: 290 Breite [mm]: 206 Höhe [mm]: 42
Filter Innenraumluft: Länge [mm]: 248 Breite [mm]: 216 Höhe [mm]: 32 Filterausführung:
Aktivkohlefilter Verschlussschraube Ölwanne: Länge [mm]: 29 5 Gewindemaß: M 14 x 1 50 x 22
Schlüsselweite: 19 mit Dichtring Gebindeart: Blisterpack Kraftstofffilter: Höhe [mm]: 164 4
Durchmesser 1 [mm]: 54 Ölfilter: Höhe [mm]: 94 Gewindemaß: 3 4-16 UNF Durchmesser 1 [mm]: 76
Durchmesser 2 [mm]: 63 Zündkerze: Elektrodenabstand [mm]: 0 9 Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
Anziehwinkel [Grad]: 90 Außengewinde [mm]: 14 Gewindesteigung [mm]: 1 25 Gewindelänge [mm]: 19
Schlüsselweite: 16 Funkenlage [mm]: 3 Pol-Anzahl: 2 MANNOL Longlife 504 507 00 0W20
Universelles Premium-Synthese-Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren von Fahrzeugen
der VW-Gruppe (einschließlich Direkteinspritzung) mit und ohne Turboaufladung einschließlich
Fahrzeugen mit Pumpe-Düse-Einspritzung. MB 229.51 VOLKSWAGEN 504.00 VOLKSWAGEN 507.00
VOLKSWAGEN TL 52 195 BMW Longlife-04 PORSCHE C30 SAE 5W-30 API SN ACEA C3 Konzipiert für
Benzin- und Dieselmotoren der Emissionsklassen EURO IV und EURO V (PKW leichte SUV
Lieferwagen und leichte LKW) von VW. Erfüllt zusätzliche Anforderungen an Motoröle gemäß den
Spezifikationen 504.00 507 und früher. Produkteigenschaften: - Aufgrund der enthaltenen
speziellen Reibungsmodifikatoren verfügt es über ausgezeichnete Anti-Verschleiß- Extremdruck-
und Antifriktionseigenschaften was einen langen und störungsfreien Betrieb des
Pumpe-Düse-Systems und der gesamten Kraftstoffzuführung gewährleistet und den Verschleiß der
Nocken reduziert - Aufgrund seiner hervorragenden reinigenden und dispergierenden Eigenschaften
und seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität wirkt es effektiv gegen alle Arten von
Ablagerungen und hält Motorteile während des gesamten Austauschintervalls sauber- Spart
Kraftstoff durch optimale Reibungseigenschaften- Das synthetische Basisöl sorgt für eine
niedrige Erstarrungstemperatur (-45° C und darunter) und garantiert ein leichtes Anlassen des
Motors bei niedrigen Temperaturen dank der außergewöhnlichen Dreh- und Pumpfähigkeit wodurch
der Verschleiß beim Anlassen des Motors erheblich reduziert wird. - Es bietet eine optimale
Viskosität über einen weiten Temperaturbereich was einen stabilen Betrieb in allen
Betriebssituationen gewährleistet auch im Stadtverkehr und unter Überlastbedingungen -
Aufgrund seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität ist es alterungsbeständig - Kompatibel
mit allen Abgasneutralisationssystemen DPF tWC AGR und SCR durch den Einsatz der Mid
SAPS-Technologie - Verwendet in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (Long Life bis
zu 30.000 km) und konventionellen Motoren - Geeignet für Motoren die mit Flüssigerdgas (LNG)
und Flüssiggas (LPG) betrieben werden.
