Verschlussschraube Ölwanne: VW: N90813201 VW: N90813202 3RG: 83021 AIC: 51791 AIC: 60209
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MBX044 Stark: SKIF0170002 Stark: SKFS18880375 Stark: SKFS18880376 TECNOCAR: E311 TOPRAN:&nb
Verschlussschraube Ölwanne: mit Dichtring Länge [mm]: 29 5 Außengewinde [mm]: M14 x 1 5
Schlüsselweite: 19 Schraubenkopf- Mutternprofil: Außensechskant Material: Stahl Oberfläche:
verzinkt Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 22 Service Information beachten: Filter
Innenraumluft: Breite [mm]: 205 Filterausführung: Partikelfilter Höhe [mm]: 25 Länge [mm]: 280
Kraftstofffilter: Außendurchmesser [mm]: 89 Filterausführung: Leitungsfilter Material: Stahl
Höhe [mm]: 202 3 Luftfilter: Breite [mm]: 184 5 ohne Vorfilter Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 49 Länge [mm]: 364 Ölfilter: Außendurchmesser [mm]: 64 5 Ergänzungsartikel
Ergänzende Info: mit Dichtungen Filterausführung: Filtereinsatz Höhe [mm]: 155 5
Innendurchmesser 1 [mm]: 25 5 Innendurchmesser 2 [mm]: 25 5 Liqui Moly Top Tec 4200 5W30
SYNTHESE TECHNOLOGY MOTORENÖL FÜR BENZIN - UND DIESEL FAHRZEUGE Beschreibung: Top Tec 4200 ist
ein Ganzjahres-Leichtlauf-Motorenöl für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit und ohne
Dieselpartikelfilter (DPF) - auch bei Nachrüstung. (Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor
Baujahr 06.2006). Erfüllt die Anforderungen gemäß der Abgasnormen Euro IV und V. Die
Kombination unkonventioneller Grundöle auf HC-Synthesetechnologie-Basis in Verbindung mit
neuesten Additiven garantiert ein Motorenöl das hervorragend vor Verschleiß schützt den Öl-
und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen
sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 bzw. 50.000 km oder 2
Jahre für Wenigfahrer realisieren. Top Tec 4200 5W-30 eignet sich auch hervorragend für den
Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG LPG). Eigenschaften: • leichter Motorlauf • lange
Motorlebensdauer durch hervorragenden Verschleißschutz • schnelle Ölversorgung bei tiefen
Temperaturen • optimaler Öldruck in allen Drehzahlbereichen • höchste Schmiersicherheit bei
hohen und tiefen Temperaturen • hohe Scher- und Alterungsstabilität • reduziert
Kraftstoffverbrauch sowie den Schadstoffausstoß • ausgezeichnete Motorsauberkeit •
Abgaskatalysator getestet und Turbo bewährt Einsatzzweck: Für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit-
und ohne Wartungsintervallverlängerung (WIV) bzw. flexiblem Intervall als auch mit- und ohne
Abgasnachbehandlung wie z.B. Diesel-Russpartikelfilter (DPF) hervorragend geeignet. Ein
Motorenöl dieser Spezifikationen wir zum Teil von vielen Fahrzeugherstellern gefordert.
Spezifikationen & Freigaben: • ACEA A3-04 B4-04 C3-04 • VW 504 00 507 00 • MB-Freigabe 229.51 •
BMW Longlife-04 • Porsche C30 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge für die
folgende Spezifikationen gefordert werden: • MB 229.31 • Audi und VW-Gruppe 500 00 501 01 502
00 505 00 505 01 503 00 503 01 506 00 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6 2006) • BMW
Longlife-01 Longlife-01FE • Fiat 9.55535-S1 • API SM CF • ACEA A5 B5 C2 • Peugeot Citroen
(PSA) B71 2290