Leipzigs Verkehrsknotenpunkt hat aus 100 Jahren Betriebsalltag viel zu berichten. Im 1.
Weltkrieg eingeweiht im 2. Weltkrieg zerstört der schwierige Wiederaufbau zu DDR Zeiten bei
vollem Bahnbetrieb und nun endlich die wunderbare Wandlung vom Größten Kopfbahnhof Europas zum
modernsten Durchgangsbahnhof mit unterirdischem SBahnanschluss. Spannende und außergewöhnliche
Geschichten aus 10 Jahrzehnten verbinden hier die Leipziger Schienenwelten. Dabei sei auch an
den 24 h Kinosaal mit unglaublichen 300.000 Besuchern jährlich erinnert. Heute wird von Leipzig
aus auch das Bahngeschehen in Erfurt oder Magdeburg gesteuert. Sehen Sie die neue Konkurrenz
der Bahn die schienenlose AutoTram gebaut in Sachsen. Dieser längste Bus der Welt hat eine
Kapazität von über 250 Fahrgästen.
