Elektrolokomotive Baureihe 254 der Deutschen Reichsbahn.Mit ihrer markanten Bauweise gehörten
die Lokomotiven der Baureihe E 94 zu den bekanntesten Elektrolokomotiven Deutschlands. Durch
eine vernünftige Konstruktion war auch der Beweis erbracht dass sich mit einem
Tatzlagerantrieb auch Geschwindigkeiten von 100 km h erreichen lassen. Die Stundenleistung der
E 94 betrug dabei beachtliche 3.240 kW die Anfahrleistung sogar 3.900 kW. „Eisenschwein“
wurden bei der DR die nach dem Krieg verbliebenen E-Loks respektlos genannt.
