Dampflokomotive 77.28 der Österreichischen Bundesbahnen.Zu Beginn der 1970er Jahre war Linz
noch ein Dampflok Eldorado mit Loks der Reihen 50 52 77 und 93. Abgesehen von haupt- oder
teilausgebesserten Maschinen waren die anderen zumeist in optisch eher marodem Zustand will
heißen: rostig und verschmutzt.Eine Gruppe junger Burschen – spätere Mitbegründer der
Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte – machten sich daran einzelne Dampfloks
optisch zu optimieren.Ein besonderes Gusto Stück in Sachen Farbgebung wurde die 77.66. Sie
erhielt eine „Länderbahnlackierung“. Kessel schwarz Wasserkästen und Führerhaus grün Räder
rot Radreifen und Kesselringe glänzend. Zwar hatte es diese Farbgebung weder bei
altösterreichischen noch bei Lokomotiven aus der Zeit der Ersten Republik gegeben uns Jungen
aber gefiel sie und sehr rasch sprach es sich bei Eisenbahnfreunden und Fotografen herum
welche Glanzstücke auf nicht elektrifizierten Strecken Oberösterreichs unterwegs waren.Die
später hinzu gekommene 77.28 erhielt das vergleichbare farbige Aussehen der 77.66. Sie behielt
es noch lange Zeit als sie bereits im Besitz der ÖGEG war. Spätestens nach ihrer letzten
Hauptuntersuchung bekam sie allerdings ihr angestammtes ÖBB-Farbkleid wieder.Wenngleich die
beiden „bunten“ 77er eisenbahnhistorisch nie stimmig waren so sind sie dennoch weil noch in
diesem Farbkleid in Betrieb ein Stück österreichischer Eisenbahngeschichte.J. Krumphuber
