Die Arbeit untersucht ob und inwieweit bestehende rechtliche Regelwerke aus dem
Mehrebenensystem Völker- Unions- und nationales Recht sog. Traditionsschiffe erfassen und
welche Spielräume gegebenenfalls bei der Anwendung der entsprechenden Sicherheitsanforderungen
auf die historischen Schiffe bestehen. Im Ergebnis wird eine Einschätzung zu der übergeordneten
Frage abgegeben ob die Ziele der Schiffssicherheit - auf der einen Seite - und der Erhaltung
maritimen Erbes durch die Präsentation historischer Schiffe in Fahrt - auf der anderen Seite -
miteinander vereinbar sind.
