Während der 190 SL der »Nitribitt-Mercedes« als kleiner Bruder des berühmten Flügeltürers galt
stellte der 1963 auf dem Genfer Autosalon präsentierte 230 SL eine völlig eigenständige
Entwicklung dar. Das zeigte sich auch an dem wunderbar eigenwilligen Hardtop das der ganzen
Baureihe die intern als W113 figurierte den Spitznamen gab: »Pagode«. Erklärtes Ziel der
Designer war es - in Abgrenzung zum Vorgängermodell - ein »maskulineres« Erscheinungsbild
anzustreben. Kantigere Flächen und der Verzicht auf Zierelemente zeichnen die »Pagode-SL« aus.
Diese Dokumentation aus der legendären SL-Reihe präsentiert umfangreich und hervorragend
bebildert die Geschichte des außergewöhnlichen Cabrios.
