Nach der Wiedervereinigung entstand im Norden Berlins mit den Stationen Gesundbrunnen
Bornholmer Straße und Schönhauser Allee ein wichtiges Schienenkreuz dessen Bedeutung im
Vergleich zu Süd- und Ostkreuz leicht unterschätzt wird. Das als Nordkreuz geplante Bauvorhaben
war nach dem neuen Nord-Süd-Fernbahn-Tunnel das größte Neubauprojekt von Berlins Eisenbahnen
seit 1990. Mit über 350 Abbildungen dokumentiert dieser Band ein faszinierendes Kapitel
Berliner Verkehrs- und Stadtgeschichte. Dabei vollzieht Bernd Kuhlmann Bau und Wachstum des
Berliner Nordkreuzes blickt aber auch in die Vergangenheit.
