EAN: 9783658142469

WISSENSCHAFTLICHE REIHE FAHRZEUGTECHNIK UNIVERS...

Hannes Hopp erläutert die Notwendigkeit zur Kühlung von Lithium-Ionen-Batterien im Fahrzeug und
stellt eine simulative Methode zur Prognose von Batterietemperaturen und der Wechselwirkung mit
dem Kühlsystem im Fahrzeugverbund vor. Im Simulationsverbund bildet das Batteriemodell die
zentrale Komponente. Aufbauend auf bestehenden Modellierungsansätzen untersucht der Autor die
Abwärmecharakteristik der Batterie aus Einzelzellmessungen und überführt sie in ein modulares
Simulationsmodell. Die Ergebnisse seiner Studie unterstreichen die Notwendigkeit zur engen
Verzahnung von simulativen und experimentellen Werkzeugen in der Fahrzeugentwicklung. Die
gekoppelte Simulation stellt eine zielführende Methode zur Bewertung der thermischen und
elektrischen Interaktion in einem elektrifizierten Fahrzeug dar.

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