EAN: 9783658181307

WISSENSCHAFTLICHE REIHE FAHRZEUGTECHNIK UNIVERS...

Daniel Kuncz stellt einen neuartigen Schaltvorgang vor  der die Synchronisation des Getriebes
durch eine gezielt angeregte Antriebsstrangschwingung ermöglicht. Dadurch wird eine Verkürzung
der Schaltzeit und eine Steigerung der Fahrleistung im schweren Nutzfahrzeug erreicht. Der
Autor entwirft eine Motordrehmomentsteuerung  um die Schwingung im Antriebsstrang passend
anzuregen. Durch eine Parameteridentifikation ist eine Adaption der Methode für eine große
Anzahl von Fahrzeugvarianten möglich. Darüber hinaus adaptiert er die Dynamik der Kupplung und
der Getriebeaktoren. Die Wirksamkeit und Vorteile der vorgestellten Methode weist der Autor in
Fahrversuchen nach.

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