Timo Strathmann untersucht in diesem Buch inwiefern die Elektromobilität als eine disruptive
Innovation nach der Definition von Harvard-Professor Clayton Christensen eingestuft werden
kann. Dabei zeigt er welche Herausforderungen sich durch den Aufschwung der Elektromobilität
für etablierte Automobilhersteller ergeben und welche Implikationen dies insbesondere für die
Geschäftsmodelle hat. Es werden einerseits die Disruptive Innovation Theory von Christensen
anschaulich dargestellt und andererseits die auf die Automobilindustrie einwirkenden
Entwicklungen untersucht. Darauf aufbauend werden spannende Geschäftsmodellideen innerhalb der
Wertschöpfungskette für Elektromobile abgeleitet.
