EAN: 9783658294175

WISSENSCHAFTLICHE REIHE FAHRZEUGTECHNIK UNIVERS...

Kilian Dettlaff beschreibt die Entwicklung einer Methode zur Analyse und Bewertung aktiver
Fahrwerksysteme. Das Verfahren liefert eine Unterstützung über den gesamten
Produktentstehungsprozess. In der frühen Phase kommt eine analytische Betrachtungsweise zum
Einsatz. Das Ergebnis ist ein erster Anhaltspunkt für die spätere Applikation und liefert das
notwendige Systemverhalten. Die späte Phase verwendet numerische Sensitivitätsanalysen  um mit
detaillierten Modellen die wesentlichen Einflüsse innerhalb der Wirkkette von aktiven
Fahrwerksystemen aufzudecken. Die entwickelte Methode wird abschließend an einem Beispiel
erläutert. Der Autor: Kilian Dettlaff war wissenschaftlicher Mitarbeiter am IVK der Universität
Stuttgart. Er bearbeitete in Kooperation mit einem Industriepartner eine Methode zur Analyse
und Bewertung aktiver Fahrwerksysteme. Aktuell ist er bei einem Automobilhersteller im Bereich
hoch- und vollautomatisiertes Fahren tätig.

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