Die ersten Tatras aus tschechischer Produktion lösten in der zweiten Hälfte der sechziger Jahre
viele Altbau-Straßenbahnwagen in der DDR ab. Die Städte Leipzig Dresden und Halle Saale
setzten diese Fahrzeuge zuerst ein. Später erhielten auch kleinere Straßenbahnbetriebe
Tatrabahnen aus Prag. In den neunziger Jahren erfolgte noch eine Modernisierung dieser Wagen
ein Einsatzende war aber schon in Sicht. In Erfurt und Magdeburg fahren heute keine Tatras mehr
im regulären Verkehr. In kleineren Städten wie Görlitz oder Frankfurt Oder kann man sie noch
antreffen.Dieser erfolgreiche Kalender wurde dieses Jahr mit gleichen Bildern und
aktualisiertem Kalendarium wiederveröffentlicht.
