Diese Arbeit verbindet die aktuellen Trends der Automobilindustrie (E-Mobilität autonomes
Fahren und das vernetzte Fahrzeug) in einem Entwurf für ein Fahrerassistenzsystem für
Hybridfahrzeuge das die Geschwindigkeitsregelung als auch die Regelung des Energiemanagements
optimal übernimmt.
