Auf Basis einer Naturalistic Driving Studie mit Elektrofahrzeugen in kommerzieller Nutzung wird
eine detaillierte Analyse der Mobilität vorgenommen und daraus eine empirisch begründete
bedarfsgerechte Fahrzeugauslegung abgeleitet die sich auf den Kern der Nutzeranforderungen
konzentriert und statistische Ausreißer zu Gunsten einer sparsameren Auslegung ausschließt.
Weiterhin werden Realfahrzyklen für Elektrofahrzeuge erarbeitet und das Marktpotential dieser
Fahrzeugspezifikation abgeschätzt. Based on a naturalistic driving study with electric vehicles
in commercial fleets a detailed analysis of mobility is conducted to derive an empirically
founded tailor-made vehicle specification which focuses on the core of the user demand and
excludes statistical outliers in favour of a more economical design. Furthermore real-world
driving cycles for electric vehicles are created and the market potential of such a tailor-made
vehicle is estimated.
