Diese Arbeit untersucht eine Umsetzung des blendfreien Fernlichts die auf der Voraussage der
Bewegung des Egofahrzeugs und anderer Verkehrsteilnehmer beruht. Des Weiteren werden
Lichtfunktionen entwickelt und auf ihre Wirksamkeit analysiert die situationsspezifische
Handlungsempfehlungen bei Abbiege- oder Spurwechselintentionen des Fahrers auf die Fahrbahn vor
das Fahrzeug projizieren. In this work the realisation of an adaptive driving beam is examined
that is based on the motion prediction of the ego vehicle and other traffic participants.
Furthermore light functions are developed and analysed regarding their effectiveness that
project situation adaptive recommendations for action in front of the vehicle regarding a turn
or lane change intention of the driver.
