LiDAR (Light detection and ranging) stellt eine der Schlüsseltechnologien für das autonome
Fahren dar. Aus diesem Grund beschäftigt sich diese Arbeit mit der Frage der Augensicherheit
der laser-basierten Technologie. Dazu wurden Untersuchungen zu Laser-Gewebe-Wechselwirkungen
laser-induzierte Schädigungsschwellen und- mechanismen durch Multipulszüge durchgeführt als
auch Bewertungen gemäß des Lasersicherheitsstandards in Europa (DIN EN 60825) und den USA (ANSI
Z.136) angewandt. LiDAR (Light detection and ranging) represents one of the key technologies
for autonomous driving. For this reason this work is concerned with the question of eye safety
of the laser-based technology. For this purpose investigations on laser-tissue interactions
laser-induced damage thresholds and mechanisms by multi-pulse trains were performed as well as
assessments according to the laser safety standard in Europe (DIN EN 60825) and the USA (ANSI
Z.136) were applied.
