München und das Auto: Verkehrsplanung im Zeichen der Moderne (Kleine Münchner Geschichten)

Nach den Zerstörungen des 2. Weltkriegs bestand in München die Gefahr dass historische Bauten dem Straßenbau weichen mussten. Das Auto war das sichtbare Symbol des Wirtschaftswunders somit müsse die Stadt so das Denkschema autogerecht sein oder werden. Sogar das Alte Rathaus galt Manchen als Verkehrshindernis. Ein Bewusstsein für Denkmalschutz entstand erst in den 1970ern. Maßnahmen dem Verkehr Raum zu schaffen reichen freilich lange zurück: Schon die Erweiterung der Zufahrt am Karls Thor 1791 92 geschah weil schwere Fuhrwerke die Enge nicht mehr passieren konnten. Ebenso wurden Ende de s 19. Jahrhunderts im expandierenden München Gassen zu Straßen bevor in der NS-Zeit Straßenverbreiterungen und auch Durchbrüche entstanden die bis heute das Stadtbild mitprägen.