Das Strömungsfeld innerhalb des Brennraums eines optischen Forschungsmotors ist stark durch den
Tumblewirbel geprägt. Ein generisch erzeugter höherer Dichtegradient führt zu einer höheren
mittleren und turbulenten kinetischen Energie während der Ansaugphase. Der Weg des
Tumblezentrums der zeitliche Verlauf der mittleren und turbulenten kinetischen Energie sowie
eine Hauptkomponentenanalyse lassen vor allem gegen Ende der Kompressionsphase zyklische
Schwankungen erkennen.
