EAN: 9783909111978

SCHIENEN WEICHEN SCHWELLEN M DVD - KILIAN T ELS...

Der kleine Rollwiderstand und die Zusammenfassung von Transportbeduerfnissen sind bis heute die
Grundlage des Erfolgs der Eisenbahn. Der Oberbau  das heisst die Fahrbahn der Eisenbahn fristet
im Gegensatz zu den Lokomotiven und Wagen unberechtigter Weise ein wenig beachtetes Dasein. An
das Schienensystem werden hoechste Anforderungen gestellt. Es muss praezise verlegt werden 
Witterungseinflüssen standhalten  Zuege mit hoher Geschwindigkeit sicher in der Spur halten.
Vorlaeufer der eisernen Fahrbahn sind die Karrengleise der Roemer und die spurgefuehrten
Rollbahnen in Bergwerken. In den 1870er Jahren wird die heute noch gueltige pilzfoermige
Schienenform definiert. Ab 1885 wird die Zweizungenweiche zum Standard. Wegen der
Elektrifizierung werden Lokomotiven schwerer und fahren schneller. Die Anforderungen an den
Oberbau steigen. Die SBB fuehren am Gotthard systematisch Versuche durch  welche
Schienenqualitäten sich speziell eignen. Denn wenn sich ein Produkt am Gotthard mit seinem
Verkehrsaufkommen  seinen Steigungen und Kurven bewaehrt  kann es auf dem gesamten Netz
eingefuehrt werden.SBB Historic besitzt einer der umfassendsten Schienensammlungen Europas. Sie
wur- de von 1922 bis 2000 aufgebaut und dokumentiert die Entwicklung des Oberbaus von den
Anfaengen des Schienenverkehrs in der Schweiz bis heute. Das Schienensystem der Schweiz ist
eine Synthese zwischen Einfluessen aus Frankreich und Deutschland  wobei nach 1950 vor allem
Deutschland im Vordergrund stand. Waehrend des Zweiten Weltkriegs wurden viele
Eigenentwicklungen gebaut. Charakteristisch für die SBB sind die grosse Haeufigkeit von Weichen
und Stahlschwellen  sowie die Ueberwindung zahlreicher topografischer Hindernisse.

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