Nach den Monstern der Gruppe B und Heckschleudern der Gruppe 4 hat McKlein Publishing einer
weiteren spektakulären Epoche des Rallyesports ein eigenes umfassendes Buch gewidmet. "Gruppe
2 - Die frühen Jahre des Rallyesports" blickt auf die wilden 1950er- und 1960er-Jahre zurück -
eine Zeit als der Sport noch ein einziges Abenteuer war. Veranstaltungen wie die Monte Carlo
Lüttich-Rom-Lüttich Akropolis RAC oder Rallye des Alpes zählten zu den härtesten Aufgaben
die man Fahrer und Fahrzeug überhaupt zumuten konnte. Und es kamen immer neue Herausforderungen
hinzu wie die East African Safari 1000 Seen oder Tour de Corse. Die Geschwindigkeiten waren
zwar geringer als heute gleichzeitig waren Reifen und Fahrwerke aber auch weniger ausgereift
sodass die Aufgabe ein Auto schnell zu bewegen sicher nicht weniger anspruchsvoll war als in
der modernen WRC-Ära. Aus diesem Grund sind Stars wie Erik Carlsson Timo Mäkinen Paddy
Hopkirk Eugen Böhringer Jean-Pierre Nicolas und Pat Moss auch noch 60 Jahre nach ihren großen
Erfolgen jedem Rallyefan ein Begriff. Dasselbe gilt für die legendären Autos die den Sport in
jener Ära geprägt haben. Denken wir nur an die Mercedes Heckflosse den Mini Cooper Porsche
911 Lancia Fulvia oder Alpine-Renault A110. "Gruppe 2 - Die frühen Jahre des Rallyesports"
ist das erste Buch das einen kompletten Rückblick auf den Sport in der Zeit von 1946 bis 1972
gibt. Auf 256 Seiten erzählt John Davenport die spannende Entwicklungsgeschichte vom Amateur-
zum Profisport mit vollständigen Jahresrückblicken interessanten Features zum Beispiel über
die Marathonrallyes jener Tage und Ergebnissen aller Läufe zur EM- und Int.
Markenmeisterschaft bis 1972. All das ist garniert mit den schönsten Aufnahmen jener Tage aus
dem Archiv von McKlein.
