Nach seinen Büchern zur Eisenbahngeschichte des Weinviertels und des Waldviertels widmet sich
Peter Wegenstein in seinem neuesten Werk dem Mostviertel und dem Wienerwald. Das Mostviertel
war in früheren Zeiten wie auch das Wein- und das Waldviertel mit einem recht ansehnlichen Netz
von Bahnstrecken durchzogen. Zur bedeutendsten Hauptstrecke Österreichs wurde nach dem Ersten
Weltkrieg die Westbahn die heute zur modernen Schnellfahrtstrecke ausgebaut ist. Gleichzeitig
wurde aber auf vielen Nebenbahnen der Betrieb aufgelassen und die Bahnanlagen wurden
abgetragen. Peter Wegenstein schenkt in diesem Buch der Geschichte der Hauptstrecken genauso
sein Augenmerk wie den verschwundenen Lokalbahnstrecken und Straßenbahnen. Der Autor beleuchtet
detailliert die Geschichte der Bahnen des Mostviertels und des Wienerwaldes mit ihren Stationen
dokumentiert Entstehung Blüte und Niedergang der Bahnen. Er befasst sich mit der Entwicklung
der Fahrgeschwindigkeit und der Fahrzeiten von Schnellzügen auf der Westbahnstrecke - und auch
so manche Besonderheit wie die Geschichte des Purkersdorfer Rattenloches das viele Jahre für
negative Schlagzeilen sorgte wird in dem Buch dokumentiert. Wie auch schon seine beiden
bereits erschienenen Bücher zeichnet sich auch dieser Band durch die umfangreiche und
aufwändige Bebilderung aus. Das Buch zeigt Züge auf der Westbahnstrecke ebenso wie auf dem
Abschnitt der Franz-Josefs-Bahn von Wien bis Tulln und auf allen Nebenstrecken wie der Ybbstal-
der Erlauftal- und der Mariazellerbahn.
