Die hohe Bedeutung die der Nord-Ostseekanal für die maritime Wehrkraft des Deutschen Reiches
aber auch für seine Handelsschiffahrt hatte veranlasste den Verfasser im Jahre 1893 das erste
zusammenfassende und vollständige Geschichte des Nord-Ostsee-Kanals zu schreiben. Hierbei
spielte die Einzigartigkeit des Bauwerkes in jeder Hinsicht eine Rolle. Beseke erkannte damals
schon dass er es hier mit einem wirklichen Jahrhundertbauwerk zu tun hatte das seinerzeit
nicht unumstritten war. Sein Buch ist heute historisch so wertvoll weil es zu einer Zeit
geschrieben wurde als der Bau gerade im Wesentlichen abgeschlossen war als also noch alle
Quellen verfügbar waren. Heute zwei Weltkriege später ist das natürlich nicht mehr der Fall.
So ist das Werk Besekes heute noch von großem Interesse.
