Das erste funktionsfähige Dampfschiff baute der Franzose Claude François Jouffroy d Abbans im
Jahre 1783. Im Kessel wird durch Erhitzen des Wassers durch feste (Holz Kohle Kohlenstaub)
oder flüssige Brennstoffe (Öl) Dampf erzeugt. Man unterscheidet grundsätzlich Flammrohrkessel
Rauchrohrkessel und Wasserrohrkessel. In den Anfängen der Dampfschifffahrt war der
Flammrohrkessel mit ein bis vier Feuerungen weit verbreitet. Zu Beginn noch einzügig wurde er
später zum zweizügigen Rauchrohrkessel weiterentwickelt der durch die zusätzliche Ausnutzung
der in den Rauchgasen enthaltenen Energie wirtschaftlicher war. Im vorliegenden Band von 1875
wird der Betrieb von Schiffs-Dampfkesseln und Maschinen beschrieben. Nachdruck der
Originalauflage von 1875.
