Dieser erste Band beschreibt chronologisch die allgemeine Entwicklung der Bauarten von
Verbrennungstriebwagen der Staatseisenbahnen und der Reichsbahn die unterschiedlichen
Nummernsysteme für die Fahrzeuge die technischen Aspekte von Konstruktion und Bau von
Verbrennungstriebwagen und stellt die Bauarten der Deutschen Staatsbahnen bis 1918 sowie die
frühen Bauarten der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft bis 1930 vor.
