Runderneuerte Reifen
Wie entsteht ein runderneuerter Reifen
Wer auf der Suche nach einer neuen Bereifung für sein Auto ist, dem bietet sich eine gro?e Auswahl unterschiedlichster Marken und Modelle. Und je grö?er der benötigte Reifen, umso tiefer muss man meist in die Tasche greifen. Eine Möglichkeit, beim Kauf Geld zu sparen, stellen runderneuerte Reifen dar Dabei handelt es sich um einen alten Autoreifen, der in einem speziellen Verfahren einen neuen Laufstreifen erhält - und damit ein frisches Profil. Neben den niedrigeren Kosten liegt ein Vorteil auch in der Nachhaltigkeit.
Wie ist die Qualität einzuschätzen
Runderneuerte Reifen sind zumeist günstig in der Anschaffung und zudem auch besonders nachhaltig. Denn schlie?lich werden durch das Recycling ausgedienter Reifen Ressourcen gespart, da bei der Produktion weniger Gummi benötigt wird - womit auch Erdöl eingespart wird.
Woran kann man runderneuerte Reifen erkennen
Um deutlich zu machen, worin sich die Herstellung im einzelnen unterscheidet, sollte man zunächst einen Blick auf den Aufbau von runderneuerten Reifen werfen. Hier ein kurzer ?berblick zu einem Teil der wichtigsten Bestandteile
Welche Hersteller sind besonders gefragt
Die Produktion beginnt mit einer ausgiebige Prüfung der Karkasse eines alten Reifens. Besteht ein Reifen diese Prüfung, ist er zur Erneuerung geeignet und kann in die Produktion gehen. Wenn nötig, erfolgt im nächsten Schritt eine sorgfältige Reparatur kleinerer Beschädigungen. Anschlie?end wird die alte Lauffläche abgetragen Dabei wird diese von einer Maschine abgeraut oder abgeschält.
Seite: 1 von 2 ->
AS-1 ( 195 60 R15 88H runderneuert )
MPN:
R-266359
Pirineos ( 215 55 R16 93H runderneuert )
MPN:
0302063210011
Ecosaver ( 225 45 R17 91W runderneuert )
MPN:
0302053370003
Sport 1 ( 205 55 R16 91V runderneuert )
MPN:
R-237542
Sport 1 ( 185 60 R15 84H runderneuert )
MPN:
R-237540
Sport 1 ( 195 55 R15 85V runderneuert )
MPN:
R-237541
RANGER ( 205 80 R16 104 S runderneuert )
MPN:
0302072030010
WT 81 ( 195 60 R15 88T runderneuert )
MPN:
D-104937
WT 81 ( 195 65 R15 91H runderneuert )
MPN:
R-118041
AS-1 ( 175 70 R14 84T runderneuert )
MPN:
R-266352
WT 84 ( 225 45 R17 91H bespikebar runderneuert )
MPN:
D-120746
RANGER ( 235 60 R16 100 S runderneuert )
MPN:
0302072030013
HPZ ( 195 65 R15 91V runderneuert )
MPN:
R-305969
AS-1 ( 155 70 R13 75T runderneuert )
MPN:
R-266350
KMMHT ( 165 70 R14 81T runderneuert )
MPN:
R-107712
KMMHT ( 155 80 R13 79T runderneuert )
MPN:
R-107652
AS-1 ( 185 60 R15 84H runderneuert )
MPN:
R-266358
AS-1 ( 185 65 R15 88H runderneuert )
MPN:
R-266356
K2 M T ( 265 70 R17 112 109Q runderneuert )
MPN:
302072780005
AS-1 ( 195 55 R16 87H runderneuert )
MPN:
R-266362
AS-1 ( 225 45 R17 91V runderneuert )
MPN:
R-343455
AS-1 ( 165 70 R14 81T runderneuert )
MPN:
R-266351
KMHCA ( 225 75 R16C 118 116R 6PR runderneuert )
MPN:
R-183643
DAKAR ( 205 80 R16 104 Q runderneuert )
MPN:
0302071490014
Ecoevolution Plus ( 195 55 R16 87H runderneuert )
MPN:
0302053370007
RANGER ( 205 80 R16 110 108Q runderneuert )
MPN:
0302072030012
SAHARA-2 ( 215 75 R15 100 Q runderneuert )
MPN:
0302071260006
RANGER ( 235 75 R15 105 S runderneuert )
MPN:
0302072030004
Snow + Ice ( 225 65 R16C 112 110R bespikebar runderneuert )
MPN:
R-224562
Snow + Ice ( 215 65 R16C 109 107R bespikebar runderneuert )
MPN:
R-224561
Ecosaver Plus ( 195 55 R15 85H runderneuert )
MPN:
0302053360013
Ecosaver Plus ( 185 60 R15 84H runderneuert )
MPN:
0302053360008
RANGER ( 255 55 R18 109 S runderneuert )
MPN:
0302072030017
Ecosaver Plus ( 195 50 R15 82H runderneuert )
MPN:
0302053360017
HPC ( 205 75 R16C 110 108R bespikebar runderneuert )
MPN:
R-203700
Snow + Ice ( 225 70 R15C 112 110R runderneuert )
MPN:
R-172934
HP2 ( 225 55 R16 95H runderneuert )
MPN:
R-221524
Risko ( 235 70 R16 106Q runderneuert )
MPN:
0302072580001
K2 M T ( 265 70 R16 112Q runderneuert )
MPN:
302072780004
Ice Cargo ( 195 65 R16 104 102R bespikebar runderneuert )
MPN:
0302083220002
ECEPrüfzeichen
Runderneuerte Reifen müssen nach bestimmten Vorgaben der Economic Commission for Europe (ECE) gefertigt und geprüft worden sein. Um zugelassen werden zu können, müssen sie mit einem ECE-Prüfzeichen versehen sein, wie es auch bei neu gefertigten Reifen der Fall ist. Dieses setzt sich aus dem Buchstaben E und einer Länderkennzahl zusammen.
Geschwindigkeitsindex
Der Geschwindigkeitsindex gibt an, für welche Fahrgeschwindigkeit ein Autoreifen maximal eingesetzt werden darf. Jeder Geschwindigkeitsklasse ist ein Buchstabe zugeordnet, der Teil der Reifenbezeichnung ist. Bei der Runderneuerung eines Reifens wird diese um eine Stufe herabgestuft. Ein Reifen der KlasseT (190km/h) erhält dann beispielsweise die Klasse S(180km/h).
Karkasse
Als Karkasse wird das tragende Gestell eines Autoreifens bezeichnet. Ihre Festigkeit erhält sie durch Gewebeschichten, die in Gummi eingebettet sind. Bei der Runderneuerung eines Reifens dient die Karkasse als Grundgestell, auf welches eine neue Lauffläche aufgebracht wird.
Lauffläche
Die Lauffläche ist der äu?ere Belag eines Autoreifens, welcher direkten Kontakt zur Fahrbahn hat. Sie ist mit einem speziellen Profil versehen, das für die Haftung des Fahrzeugs auf der Stra?e verantwortlich ist. An das Material, das Design sowie an die Profiltiefe werden unterschiedliche Anforderungen gestellt, je nachdem, ob es sich um einen Sommer- oder einen Winterreifen handelt. Beim Runderneuern wird die Lauffläche durch Vulkanisierung mit der Karkasse verbunden.