Quads
Allradantrieb
Im Gegensatz zum Front- oder Heckantrieb werden alle vier Räder angetrieben, wodurch eine bessere Geländegängigkeit und Traktion erreicht wird. Nachteile sind ein höheres Gewicht sowie eine geringere Haftung der gelenkten Räder bei Kurvenfahrten und ein höherer Preis. Es gibt auch Modelle mit zuschaltbarem Allradantrieb. Dies hat den Vorteil, dass die zweite Achse erst dann angetrieben wird, wenn ein Antrieb über alle 4 Räder wirklich benötigt wird.
ATV
Ein ATV, also ein All Terrain Vehicle, ist für den Einsatz im Gelände konzipiert. Meist verfügt es über einen Allradantrieb, eine Differentialsperre und ist mit grobstolligen Reifen, hoher Bodenfreiheit und einem weit ausfedernden Fahrwerk ausgestattet. Viele ATVs haben aufgrund fehlender Bauteile, wie Blinker oder Scheinwerfer, keine Stra?enzulassung. Alle nicht vorhandenen Teile können jedoch nachgerüstet werden.
Daumengashebel
Fast alle Quads sind aus Sicherheitsgründen mit einem Daumengashebel ausgerüstet. Da die Lenkkraft in Kurven oder bei Geländefahrten sehr hoch ist, lässt sich auf diese Weise das Gas einfacher dosieren als mit einem Drehgasgriff, wie er bei Motorrädern üblich ist. Auf diese Weise kann der Lenker ohne Verkrampfen festgehalten werden und im Notfall ist der Daumen schnell vom Gas genommen, um die Geschwindigkeit zu reduzieren.
Schaltung
Quads werden sowohl mit einer manuellen Fu?schaltung, wie man sie vom Motorrad kennt, oder mit einer Automatik angeboten. Bei der Fu?schaltung wird über den linken Hebel am Lenker gekuppelt und der Gang mit dem Fu?pedal eingelegt. Bei den Automatikmodellen wird mittels Wahlhebel die entsprechende Schaltstufe gewählt. Quads verfügen im Gegensatz zu Mororrädern über einen Rückwärtsgang.
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Allradantrieb
Im Gegensatz zum Front- oder Heckantrieb werden alle vier Räder angetrieben, wodurch eine bessere Geländegängigkeit und Traktion erreicht wird. Nachteile sind ein höheres Gewicht sowie eine geringere Haftung der gelenkten Räder bei Kurvenfahrten und ein höherer Preis. Es gibt auch Modelle mit zuschaltbarem Allradantrieb. Dies hat den Vorteil, dass die zweite Achse erst dann angetrieben wird, wenn ein Antrieb über alle 4 Räder wirklich benötigt wird.
ATV
Ein ATV, also ein All Terrain Vehicle, ist für den Einsatz im Gelände konzipiert. Meist verfügt es über einen Allradantrieb, eine Differentialsperre und ist mit grobstolligen Reifen, hoher Bodenfreiheit und einem weit ausfedernden Fahrwerk ausgestattet. Viele ATVs haben aufgrund fehlender Bauteile, wie Blinker oder Scheinwerfer, keine Stra?enzulassung. Alle nicht vorhandenen Teile können jedoch nachgerüstet werden.
Daumengashebel
Fast alle Quads sind aus Sicherheitsgründen mit einem Daumengashebel ausgerüstet. Da die Lenkkraft in Kurven oder bei Geländefahrten sehr hoch ist, lässt sich auf diese Weise das Gas einfacher dosieren als mit einem Drehgasgriff, wie er bei Motorrädern üblich ist. Auf diese Weise kann der Lenker ohne Verkrampfen festgehalten werden und im Notfall ist der Daumen schnell vom Gas genommen, um die Geschwindigkeit zu reduzieren.
Schaltung
Quads werden sowohl mit einer manuellen Fu?schaltung, wie man sie vom Motorrad kennt, oder mit einer Automatik angeboten. Bei der Fu?schaltung wird über den linken Hebel am Lenker gekuppelt und der Gang mit dem Fu?pedal eingelegt. Bei den Automatikmodellen wird mittels Wahlhebel die entsprechende Schaltstufe gewählt. Quads verfügen im Gegensatz zu Mororrädern über einen Rückwärtsgang.