Ganzjahresreifen
1. Mit welchen Reifen darf ich im Winter überhaupt fahren
Die sogenannte situative Winterreifenpflicht in Deutschland zielt auf Wetter und Stra?enverhältnisse ab. Bei Schneeglätte, Schneematsch oder ähnlichen Bedingungen schreibt der Gesetzgeber geeignete Reifen vor. Ab 1. Oktober 2024 muss es sich um wintertaugliche Reifen handeln, auf deren Flanke das Alpine-Symbol abgebildet ist. Dieses Piktogramm stellt einen stilisierten Berg mit Schneeflocke dar. Das Alpine-Symbol stammt aus Amerika und ist dort unter dem Namen Three Peak Mountain Snowflake (3PMSF) bekannt. Um es zu führen, muss der Reifen eine um mindestens 7Prozent bessere Traktion und einen um 25Prozent besseren Bremsweg auf Schnee als ein Referenzreifen besitzen. Die bis Ende September 2024 erlaubte MS-Kennzeichnung für Winterreifen ist hingegen ohne Aussagekraft. Sie kann von jedem Hersteller ohne irgendwelche Anforderungen genutzt werden. Ab dem genannten Datum gilt sie nicht mehr.
2. Aufbau und Gummimischung von Ganzjahresreifen
Ganzjahresreifen oder Winter- und Sommerreifen
3. Für welche Fahrer eignen sich Ganzjahresreifen
Für viele Autofahrer stellt sich die Frage, ob Ganzjahresreifen eine vollwertige Alternative zur Kombination aus Sommer- und Winterpneus sind. Soviel vorweg Ein Modell, das in allen Disziplinen einem jahreszeitlich gebundenen Testsieger-Spezialisten überlegen ist, gibt es nicht. Jedoch stellen viele Ganzjahresreifen einen guten Kompromiss dar.
4. Wann sollten die Reifen erneuert werden
Das Fazit zahlreicher Tests verschiedener Fachzeitschriften und Prüforganisationen lautet Einige Allwetter-Modelle zeigen besonders im Winter eine mehr als brauchbare Leistung. Hinsichtlich Handling, Traktion und Bremsweg auf schneebedeckter Fahrbahn erreichen sie das Niveau eines guten Winterreifens. Vor allem die Ganzjahresreifen von Goodyear, Continental, Vredestein und Michelin haben sich mehrfach in Prüfungen bewährt. Schwächen zeigen die Allrounder eher bei sommerlichen Bedingungen. Fahrverhalten und Bremswerte sind bei höheren Temperaturen einem guten Sommerreifen unterlegen. Fällt die Wahl dennoch auf Allwetterreifen, so hat das einige Vorteile

Dimax 4 Season ( 225 55 R16 99V XL )
MPN:
DSC0229RAD

Renegade A T-5 ( 255 75 R17 111 108Q 6PR )
MPN:
RZD0044

EcoBlue Van 4S ( 215 70 R15C 109 107R )
MPN:
SF140

G Fit 4S LH71 ( 175 65 R14 86H XL 4PR SBL )
MPN:
1027697

All Weather ( 235 55 R18 104V XL )
MPN:
588777

All Season Elite Z-401 ( 225 40 R19 93W XL )
MPN:
030104H0901F9H590201

Dimax 4 Season ( 215 55 R16 97V XL )
MPN:

Multi Action PT565 ( 235 35 R19 91Y )
MPN:

All Season SUV ( 225 55 R18 102V XL )
MPN:
486398

Renegade A T-5 (245 70 R16 111H)
MPN:

All Season AP2 ( 175 55 R15 77T mit Felgenschutzleiste (FSL) )
MPN:
42301661

Dimax 4 Season RFT ( 225 55 R17 101W XL runflat )
MPN:
RASYCN0035

All Season Master ( 235 55 R18 104V XL )
MPN:
MF319

X All Climate TF2 ( 185 65 R14 86H )
MPN:

EcoBlue Van 4S ( 195 70 R15C 104 102R )
MPN:
SF139

X All Climate TF2 ( 175 65 R13 80T )
MPN:
EcoBlue Van 4S (215 75 R16 113 111R)
MPN:

Renegade A T-5 ( LT285 70 R17 121 118S )
MPN:
RZD0027

Multi Action PT565 ( 225 50 R17 98V XL )
MPN:
25596

Multi Action PT565 ( 255 35 ZR19 96Y XL )
MPN:
29055

GRABBER AT3 ( LT285 65 R17 121 118S 10PR mit Felgenrippe )
MPN:
04509070000

ST290 ( 155 80 R13 84N XL )
MPN:
03011008601SJQ980201

All Season Master ( 155 65 R13 73T )
MPN:
MF223

All Seasons Elite Z-401 ( 215 40 R17 87W XL )
MPN:
WE2725

All Season Master ( 225 55 R19 99W XL )
MPN:
MF320

Dimax 4 Season ( 215 60 R16 99V XL )
MPN:
DSC0228

X All Climate TF1 ( 195 55 R20 95H XL )
MPN:
TR193

All Season ( 175 65 R14 86H XL )
MPN:
812063

Dimax 4 Season ( 195 60 R15 88V )
MPN:
RGC0126

Dimax 4 Season ( 195 50 R15 86V XL )
MPN:
RGC0136

Dimax 4 Season ( 235 60 R16 100H )
MPN:
RGC0129

Renegade A T-5 ( 265 50 R20 112V XL )
MPN:
RZD0052

All Season Master ( 205 50 R17 93W XL )
MPN:
MF266

Medallion All Season ACP1 ( 155 65 R13 73T )
MPN:
42201350

X Privilo A S Van Saver ( 215 70 R15C 109 107S 8PR )
MPN:
916864

EcoBlue Van 4S ( 235 65 R16C 115 113R )
MPN:
SF146

AP2 All Season ( 185 70 R14 92H XL )
MPN:
42155711

EcoBlue 4S ( 225 65 R17 102V )
MPN:
SF184

All Season Master ( 195 55 R16 87V )
MPN:
MF253

EcoBlue Van 4S ( 215 60 R16C 103T )
MPN:
SF168
EU-Reifenlabel
Durch das Reifenlabel erfolgt eine Einteilung des Reifens nach verschiedenen Kriterien. Die Nasshaftung bezieht sich auf die Bremsleistung bei Nässe. Die Einteilung erfolgt in Klassen von A (kurzer Bremsweg) bis F (langer Bremsweg). Nach demselben Muster, hier allerdings bis Klasse G, wird der Rollwiderstand angegeben, der einen direkten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch hat. Weiterhin findest Du auf dem Reifenlabel eine Information zur Geräuschemission in Form eines Schallwellen-Symbols. Je mehr schwarze Streifen (maximal 3) das Symbol aufweist, desto leiser ist der Reifen. Zusätzlich dazu ist auch eine Angabe des Vorbeifahrgeräusches in Dezibel aufgedruckt.
Felgendurchmesser
Aus dem Innendurchmesser des Reifens ergibt sich die passende Felgengrö?e. Diese wird in Zoll angegeben und muss bei Reifen und Felge übereinstimmen, da der Reifen sonst nicht auf die Felge montiert werden kann. Der Felgendurchmesser ist auch auf der Reifenflanke hinter der Reifenbreite und dem Querschnitt zu finden.
Geschwindigkeitsindex
Die maximale Geschwindigkeit, für die ein Reifen ausgelegt und zugelassen ist, wird mit dem Geschwindigkeitsindex angegeben. Dieser wird anhand eines Buchstabens auf der Reifenflanke angegeben. Jedem Buchstaben ist ein festgelegter Geschwindigkeitswert zugeordnet. Zur Aufschlüsselung dienen sogenannte Geschwindigkeitsindex-Tabellen.
Reifenquerschnitt
Der Reifenquerschnitt beschreibt das Verhältnis der Höhe zur Breite des Reifens. Die Au?enwand eines Reifens mit einem Querschnitt von 50 ist dementsprechend halb so hoch, wie der Reifen breit ist. Ein niedriger Querschnitt verleiht dem Wagen ein sportliches Aussehen. Ein hoher Reifenquerschnitt hingegen kann die Felge vor Stö?en oder Kratzern schützen, beispielsweise beim ?berfahren eines Bordsteins.