Ganzjahresreifen
1. Mit welchen Reifen darf ich im Winter überhaupt fahren
Die sogenannte situative Winterreifenpflicht in Deutschland zielt auf Wetter und Stra?enverhältnisse ab. Bei Schneeglätte, Schneematsch oder ähnlichen Bedingungen schreibt der Gesetzgeber geeignete Reifen vor. Ab 1. Oktober 2024 muss es sich um wintertaugliche Reifen handeln, auf deren Flanke das Alpine-Symbol abgebildet ist. Dieses Piktogramm stellt einen stilisierten Berg mit Schneeflocke dar. Das Alpine-Symbol stammt aus Amerika und ist dort unter dem Namen Three Peak Mountain Snowflake (3PMSF) bekannt. Um es zu führen, muss der Reifen eine um mindestens 7Prozent bessere Traktion und einen um 25Prozent besseren Bremsweg auf Schnee als ein Referenzreifen besitzen. Die bis Ende September 2024 erlaubte MS-Kennzeichnung für Winterreifen ist hingegen ohne Aussagekraft. Sie kann von jedem Hersteller ohne irgendwelche Anforderungen genutzt werden. Ab dem genannten Datum gilt sie nicht mehr.
2. Aufbau und Gummimischung von Ganzjahresreifen
Ganzjahresreifen oder Winter- und Sommerreifen
3. Für welche Fahrer eignen sich Ganzjahresreifen
Für viele Autofahrer stellt sich die Frage, ob Ganzjahresreifen eine vollwertige Alternative zur Kombination aus Sommer- und Winterpneus sind. Soviel vorweg Ein Modell, das in allen Disziplinen einem jahreszeitlich gebundenen Testsieger-Spezialisten überlegen ist, gibt es nicht. Jedoch stellen viele Ganzjahresreifen einen guten Kompromiss dar.
4. Wann sollten die Reifen erneuert werden
Das Fazit zahlreicher Tests verschiedener Fachzeitschriften und Prüforganisationen lautet Einige Allwetter-Modelle zeigen besonders im Winter eine mehr als brauchbare Leistung. Hinsichtlich Handling, Traktion und Bremsweg auf schneebedeckter Fahrbahn erreichen sie das Niveau eines guten Winterreifens. Vor allem die Ganzjahresreifen von Goodyear, Continental, Vredestein und Michelin haben sich mehrfach in Prüfungen bewährt. Schwächen zeigen die Allrounder eher bei sommerlichen Bedingungen. Fahrverhalten und Bremswerte sind bei höheren Temperaturen einem guten Sommerreifen unterlegen. Fällt die Wahl dennoch auf Allwetterreifen, so hat das einige Vorteile

Vansmart A S AL2 ( 205 70 R17C 115 113R )
MPN:
42525700

Setula 4 Season RA03 ( 175 70 R14 84T )
MPN:
RTL0017

Quatrac ( 195 55 R15 85H )
MPN:
AP19555015HQT6A00

Quatrac Pro ( 275 45 R21 110Y XL mit Felgenschutzleiste (FSL) )
MPN:
AP27545021YQPRA02

EUROALL SEASON AS210 ( 175 60 R16 82H BLK )
MPN:
337295

Setula 4 Season RA03 ( 215 55 ZR16 97W XL )
MPN:
RTL0051

All Season AP2 ( 175 55 R15 77T mit Felgenschutzleiste (FSL) )
MPN:
42301660

Quatrac 5 ( 215 65 R15 96H )
MPN:
AP21565015HQT5A00

BluEarth-4S AW21 ( 215 45 R16 90V XL BluEarth RPB )
MPN:
R5424

Premitra All Season AP3 SUV ( 225 55 R18 102V XL mit Felgenschutzleiste (FSL) )
MPN:
42307432

Solus 4S HA31 ( 185 50 R16 81H 4PR )
MPN:
2208033

Seasonproof ( 255 40 R19 100V XL )
MPN:
T431415

Seasonproof ( 175 65 R14 86H XL )
MPN:
T431371

Seasonproof SUV ( 235 60 R18 107V XL Aramid Sidewalls )
MPN:
T431431

Seasonproof ( 165 60 R15 77H )
MPN:
T431376

Premitra All Season AP3 SUV ( 255 45 R20 105W XL mit Felgenschutzleiste (FSL) )
MPN:
42361760

EUROALL SEASON AS200 ( 185 50 R16 81V BLK )
MPN:
334970

EUROALL SEASON AS210 ( 215 55 R18 99V XL )
MPN:
332600JP

EUROALL SEASON AS200 ( 185 50 R16 81V )
MPN:
325006

WILDPEAK A T AT3WA ( 245 70 R16 111T XL BLK )
MPN:
333889

Seasonproof ( 225 45 R17 94V XL mit Felgenschutz (MFS) )
MPN:
T431399

All Weather ( 225 55 R17 101W XL )
MPN:
579183

Solus 4S HA31 ( 275 55 R17 109V 4PR SUV )
MPN:
2231743

Premitra All Season AP3 ( 215 60 R16 99V XL )
MPN:
42278532

All Season Elite Z-401 ( 185 60 R15 88H XL )
MPN:
0301040700122H590201

All Weather ( 215 55 R17 98V XL )
MPN:
579177

Seasonproof ( 215 55 R17 98W XL )
MPN:
T431407

All Weather ( 205 60 R16 96H XL )
MPN:
579175

Premitra All Season AP3 ( 185 50 R16 81V mit Felgenschutzleiste (FSL) )
MPN:
42354110

Quatrac 5 ( 185 65 R15 88V )
MPN:
AP18565015VQT5AQ0

GRABBER A S 365 ( 255 50 R19 107V XL EVc mit Felgenrippe )
MPN:
04508830000

Premitra All Season AP3 SUV ( 205 55 R19 97V XL mit Felgenschutzleiste (FSL) )
MPN:
42309600

EUROALL SEASON AS210 ( 175 65 R15 88H XL BLK )
MPN:
350112

EUROALL SEASON AS210 ( 245 45 R17 99V XL mit Felgenschutz (MFS) BLK )
MPN:
339308

EUROALL SEASON AS210 ( 245 45 R19 102V XL BLK )
MPN:
339309

Quatrac 5 ( 155 70 R13 75T )
MPN:
AP15570013TQT5A00

Quatrac Pro ( 235 45 R18 98Y XL mit Felgenschutzleiste (FSL) )
MPN:
AP23545018YQPRA02

4S ( 175 65 R14 82T )
MPN:
3220007321

WILDPEAK A T AT3WA ( LT215 75 R15 100 97S BLK )
MPN:
337176

Premitra All Season AP3 SUV ( 255 55 R20 110W XL mit Felgenschutzleiste (FSL) )
MPN:
42312250
EU-Reifenlabel
Durch das Reifenlabel erfolgt eine Einteilung des Reifens nach verschiedenen Kriterien. Die Nasshaftung bezieht sich auf die Bremsleistung bei Nässe. Die Einteilung erfolgt in Klassen von A (kurzer Bremsweg) bis F (langer Bremsweg). Nach demselben Muster, hier allerdings bis Klasse G, wird der Rollwiderstand angegeben, der einen direkten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch hat. Weiterhin findest Du auf dem Reifenlabel eine Information zur Geräuschemission in Form eines Schallwellen-Symbols. Je mehr schwarze Streifen (maximal 3) das Symbol aufweist, desto leiser ist der Reifen. Zusätzlich dazu ist auch eine Angabe des Vorbeifahrgeräusches in Dezibel aufgedruckt.
Felgendurchmesser
Aus dem Innendurchmesser des Reifens ergibt sich die passende Felgengrö?e. Diese wird in Zoll angegeben und muss bei Reifen und Felge übereinstimmen, da der Reifen sonst nicht auf die Felge montiert werden kann. Der Felgendurchmesser ist auch auf der Reifenflanke hinter der Reifenbreite und dem Querschnitt zu finden.
Geschwindigkeitsindex
Die maximale Geschwindigkeit, für die ein Reifen ausgelegt und zugelassen ist, wird mit dem Geschwindigkeitsindex angegeben. Dieser wird anhand eines Buchstabens auf der Reifenflanke angegeben. Jedem Buchstaben ist ein festgelegter Geschwindigkeitswert zugeordnet. Zur Aufschlüsselung dienen sogenannte Geschwindigkeitsindex-Tabellen.
Reifenquerschnitt
Der Reifenquerschnitt beschreibt das Verhältnis der Höhe zur Breite des Reifens. Die Au?enwand eines Reifens mit einem Querschnitt von 50 ist dementsprechend halb so hoch, wie der Reifen breit ist. Ein niedriger Querschnitt verleiht dem Wagen ein sportliches Aussehen. Ein hoher Reifenquerschnitt hingegen kann die Felge vor Stö?en oder Kratzern schützen, beispielsweise beim ?berfahren eines Bordsteins.