Verschlussschraube Ölwanne: VW: N90813201 VW: N90813202 3RG: 83021 AIC: 51791 AIC: 60209
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Ölwanne: Länge [mm]: 29 5 Außengewinde [mm]: M14 x 1 5 Schlüsselweite: 19 Schraubenkopf-
Mutternprofil: Außensechskant Material: Stahl Oberfläche: verzinkt Schraubenlänge unter Kopf
[mm]: 22 Service Information beachten: Ölfilter: Filterausführung: Filtereinsatz
Außendurchmesser [mm]: 65 Durchmesser 1 [mm]: 25 Durchmesser 2 [mm]: 101 Höhe [mm]: 101 MANNOL
Longlife 504 507 00 0W20 Universelles Premium-Synthese-Motorenöl für moderne Benzin- und
Dieselmotoren von Fahrzeugen der VW-Gruppe (einschließlich Direkteinspritzung) mit und ohne
Turboaufladung einschließlich Fahrzeugen mit Pumpe-Düse-Einspritzung. MANNOL entspricht
folgenden Spezifikationen Freigaben MB 229.51 VOLKSWAGEN 504.00 VOLKSWAGEN 507.00 VOLKSWAGEN
TL 52 195 BMW Longlife-04 PORSCHE C30 SAE 5W-30 API SN ACEA C3 Konzipiert für Benzin- und
Dieselmotoren der Emissionsklassen EURO IV und EURO V (PKW leichte SUV Lieferwagen und
leichte LKW) von VW. Erfüllt zusätzliche Anforderungen an Motoröle gemäß den Spezifikationen
504.00 507 und früher. Produkteigenschaften: - Aufgrund der enthaltenen speziellen
Reibungsmodifikatoren verfügt es über ausgezeichnete Anti-Verschleiß- Extremdruck- und
Antifriktionseigenschaften was einen langen und störungsfreien Betrieb des Pumpe-Düse-Systems
und der gesamten Kraftstoffzuführung gewährleistet und den Verschleiß der Nocken reduziert -
Aufgrund seiner hervorragenden reinigenden und dispergierenden Eigenschaften und seiner hohen
thermisch-oxidativen Stabilität wirkt es effektiv gegen alle Arten von Ablagerungen und hält
Motorteile während des gesamten Austauschintervalls sauber- Spart Kraftstoff durch optimale
Reibungseigenschaften- Das synthetische Basisöl sorgt für eine niedrige Erstarrungstemperatur
(-45° C und darunter) und garantiert ein leichtes Anlassen des Motors bei niedrigen
Temperaturen dank der außergewöhnlichen Dreh- und Pumpfähigkeit wodurch der Verschleiß beim
Anlassen des Motors erheblich reduziert wird. - Es bietet eine optimale Viskosität über einen
weiten Temperaturbereich was einen stabilen Betrieb in allen Betriebssituationen gewährleistet
auch im Stadtverkehr und unter Ãœberlastbedingungen - Aufgrund seiner hohen thermisch-oxidativen
Stabilität ist es alterungsbeständig - Kompatibel mit allen Abgasneutralisationssystemen DPF
tWC AGR und SCR durch den Einsatz der Mid SAPS-Technologie - Verwendet in Motoren mit
verlängerten Ölwechselintervallen (Long Life bis zu 30.000 km) und konventionellen Motoren -
Geeignet für Motoren die mit Flüssigerdgas (LNG) und Flüssiggas (LPG) betrieben werden.
