Usedomer Eisenbahnen

Die Geschichte der Usedomer Eisenbahnen jedoch bietet weit mehr und dürfte einzigartig in ihrer Entwicklung in Deutschland sein. Was malerisch und weltoffen mit der kaiser- lichen Bäderbahn begann wird in den 30’ern und 40’ern Jahren zu gigantischen und dynamischen Bahnbauwerken führen. Der ehemalige zweigleisige S-Bahnverkehr zwischen Zinnowitz und der Heeresversuchsanstalt Peenemünde und die Karniner Hubbrücke – die eine schnelle Verbindung nach Berlin sicherte zeugen von dieser Eisenbahnepoche. Von den Resten der noch im Dornröschenschlaf liegenden Karniner Eisenbahnbrücke machen wir eine n spannenden Abstecher zu den Bahnen der Uckermark. In Pasewalk gibt es ein Eisenbahnmuseum in dem Relikte des legendären DDR-Regierungszuges überlebt haben. Außerdem besuchen wir die Mecklenburg-Pommersche Schmalspurbahnen. Mit einem Blick hinter die Kulissen der riesigen Werksbahn in Schwedt endet unsere Reise.