Der LiFePo4 Akku besitzt eine Betriebsspannung von 48V und hat eine Kapazität von 20Ah. Die
Vorteile von Lithium Akkus gegenüber den "normalen" Bleiakkus liegen klar auf der Hand. Zum
einen beträgt das Gewicht nur ca. die Hälfte vom Bleiakku zum anderen ist die Akkukapazität von
20Ah wesentlich größer als die der Bleiakkus mit nur 12Ah dies führt zu einer wesentlich
größeren maximalen Reichweite. Beispielsweise kommt man mit dem Standardakku vom SXT1000 XL EEC
Modell ca. 25km weit - diese lässt sich durch den Wechsel auf unsere Lithium Akkus so auf bis
zu 40 km vergrößern. Nun denken viele alles gut und schön aber sind vom Preis der LiFePo4
Akkus sofort abgeschreckt - hierzu ist zu sagen dass diese Akkus zwar wesentlich teurer sind.
Sobald man sich die Sache allerdings mal genau anschaut ist es so dass man hier unbedingt auch
die Anzahl der Ladezyklen beider Akkus vergleichen muss. Beim Standard Bleiakku beträgt die
Anzahl der Ladezyklen ca. 250 (d.h. der Akku kann bis zu ca. 250 mal wiederaufgeladen werden
bis dieser gegen einen neuen ersetzt werden muss) - hingegen beim Lithiumakku ist es so dass
dieser bis zu 1200 Ladezyklen aushält. Das Ergebnis dieses Vergleiches sieht dann so aus:
Bleiakku:250 Ladezyklen x 25 km Reichweite = 6.250 km Gesamtleistung Lithiumakku:1.200
Ladezyklen x 40 km Reichweite pro Ladung = 48.000 km Gesamtlaufleistung Vergleicht man nun
diese Gesamtlaufleistung miteinander sieht dies wie folgt aus 48.000 : 6.250 = 7 68 mal höhere
Gesamtlaufleistung beim Lithiumakku. Daher ist der Lithiumakku trotz des 3 5 mal höheren
Anschaffungspreises über die Lebensdauer gerechnet wesentlich günstiger als der Bleiakku.
Produktupdate 2016:Der Akkublock ist ab sofort in ein edles Aluminiumgehäuse verbaut. Dies
ermöglicht einen einfachen Zugang zum BMS sowie einfache Fehleranalyse durch die verbaute 25
polige D-Sub Buchse. Bei diesem neuen Gehäuse- bzw. Akkutyp ist es ebenfalls möglich
eventuell...
