Die Baureihe V 100 wurde für den Personen- und Güterzugdienst und als Variante für den Einsatz
im Rangierdienst für die DR entwickelt. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 100 km h bei einer
Leistung von 1.000 PS. Damit wurde sie schnell zum „Mädchen für alles“ und schloss die Lücke
zwischen der schwächeren Baureihe V 60 und der stärkeren Baureihe V 180.
