Die Deutsche Reichsbahn baute in den 1950er Jahren 22 Loks auf Kohlenstaubfeuerung (System
Wendler) um. Ein zusätzlicher Luftbehälter und die zusätzliche Luftpumpe auf dem linken
Umlaufblech sowie der mit einem Kohlenstaubbunker umgerüstete Tender waren die auffälligsten
Änderungen. Besonders bewährt haben sich diese Maschinen auf den Rampen des Thüringer Waldes
durch die punktgenaue Feuerung. Mit Einführung der EDV-Nummern wurden die Kohlestaubloks zur
Baureihe 44.9 umgezeichnet.
