Nachdem am 8. Mai 1945 der Zweite Weltkrieg in Europa endete lagen die meisten deutschen
Großstädte in Schutt und Asche. Zur Beseitigung der riesigen Trümmerberge entstanden in vielen
Städten Deutschlands kleine und größere Feldbahnnetze die als »Trümmerbahnen« bekannt wurden.
Klaus Scherff beschreibt in seinem Buch Aufgaben Organisation Technik und Betrieb dieser
schmalspurigen Aufbau-Helfer. Sein besonderes Augenmerk richtet er dabei auf die Trümmerbahnen
in Berlin Dresden Frankfurt M. Hamburg Hannover Karlsruhe Leipzig Lübeck Mannheim
München Pforzheim und Stuttgart.