Diese Arbeit beschäftigt sich mit der Dogmatik der Fahrlässigkeitsdelikte in der modernen
Industriegesellschaft. Der Autor versucht in erster Linie die Änderungen der strafrechtlichen
Fahrlässigkeitshaftung im Hinblick auf die risikosoziologischen Diskussionen zu begreifen und
daraufhin eine Strafbarkeitsgrenze zu ziehen. Schließlich ist er bemüht Handlungsunrecht
Erfolgszurechnung der Fahrlässigkeitsdelikte und fahrlässige Gefährdungsdelikte zu begründen.